Rozlišování barev při nízkých adaptačních jasech a jeho souvislost s viditelností (bezpečností) v nočním dopravním prostoru

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24410%2F23%3A00011711" target="_blank" >RIV/46747885:24410/23:00011711 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Rozlišování barev při nízkých adaptačních jasech a jeho souvislost s viditelností (bezpečností) v nočním dopravním prostoru

Popis výsledku v původním jazyce

Tato práce se zabývá problematikou vnímání barev při fotopických a mezopických adaptačních jasech. Pro možnost hodnocení vnímání barev při různých adaptačních jasech byly provedeny dva vizuální experimenty, které poukazují na to, že i při nízkých adaptačních jasech v oblasti 1 cd.m-2 jsou jedinci stále schopni vnímat určité odstíny. S tímto výzkumem souvisí i viditelnost osob především v nočním dopravním prostoru. Viditelnost osob nejen na komunikacích je vysoce aktuální téma, které si zaslouží pozornost v mnoha ohledech. Viditelnost osob především v nočním dopravním prostoru v obcích i mimo ně jde ve velké míře dohromady s použitím bezpečnostních prvků a jejich rozlišitelností. Je však zároveň ovlivněna i veřejným osvětlením a jeho rozmístěním v blízkosti přechodů pro chodce. Každý rok přibývá dopravních nehod s následkem úmrtí osoby. Ne vždy je však na vině pouze řidič vozidla.

Název v anglickém jazyce

Colour discrimination at low adaptation luminance and its relation to visibility (safety) in night traffic

Popis výsledku anglicky

This paper deals with the problem of colour perception in photopic and mesopic adaptation luminance. Two visual experiments were performed to evaluate color perception at different adaptation luminance, showing that even at low adaptation luminance in the region of 1 cd.m-2 individuals are still able to perceive specific hues. Related to this research is the visibility of people, especially in night traffic. The visibility of people not only on the roads is a highly topical topic that deserves attention in many aspects. The visibility of people, especially in the night traffic area in and outside urban areas, goes to a large extent together with the use of safety features and their visibility. However, it is also influenced by public lighting and its positioning near pedestrian crossings. The number of road accidents resulting in fatalities is increasing every year. However, the driver of the vehicle is not always solely to blame.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20503 - Textiles; including synthetic dyes, colours, fibres (nanoscale materials to be 2.10; biomaterials to be 2.9)

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2023

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů