Design considerations for control of traction drive with permanent magnet synchronous machine

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23220%2F08%3A00500061" target="_blank" >RIV/49777513:23220/08:00500061 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Design considerations for control of traction drive with permanent magnet synchronous machine

Popis výsledku v původním jazyce

This contribution deals with the control of the wheel drive with permanent magnet synchronous machine of the tram car. In order to achieve minimal dimensions of PMSM and on the other hand to be able to provide sufficient torque, the drive is operating invery wide speed range in the field weakening and with the machine load angle of 90deg. Thus, the new problem introduced by this drive is requirement for the limitation of the load angle. This paper presents proposed drive control, simulation results oftram drive prototype and experimental evidence of designed laboratory prototype of rated power of 10.7kW.

Název v anglickém jazyce

Design considerations for control of traction drive with permanent magnet synchronous machine

Popis výsledku anglicky

This contribution deals with the control of the wheel drive with permanent magnet synchronous machine of the tram car. In order to achieve minimal dimensions of PMSM and on the other hand to be able to provide sufficient torque, the drive is operating invery wide speed range in the field weakening and with the machine load angle of 90deg. Thus, the new problem introduced by this drive is requirement for the limitation of the load angle. This paper presents proposed drive control, simulation results oftram drive prototype and experimental evidence of designed laboratory prototype of rated power of 10.7kW.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/FT-TA5%2F084" target="_blank" >FT-TA5/084: *Pohonné systémy se synchronními motory s permanentními magnety</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2008

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

2008 13th International Power Electronics and Motion Control Conference

ISBN

978-1-4244-1741-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Název nakladatele

IEEE

Místo vydání

Piscataway

Místo konání akce

Poznaň

Datum konání akce

3. 9. 2008

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000262093800247