Potlačení kmitů vstupního LC filtru trakčního pohonu s DTC pomocí prediktivního řízení

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23220%2F13%3A43918582" target="_blank" >RIV/49777513:23220/13:43918582 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Potlačení kmitů vstupního LC filtru trakčního pohonu s DTC pomocí prediktivního řízení
Popis výsledku v původním jazyce
Práce se zabývá návrhem algoritmu přímého řízení momentu pro synchronní motor s permanentními magnety trakčního pohonu napájeného ze stejnosměrné troleje. Navržený algoritmus s využitím prediktivního řízení upravuje velikost požadovaného momentu tak, aby byly minimalizovány kmity napětí kondenzátoru stejnosměrného meziobvodu. Správná funkce navržených algoritmů je ověřena pomocí simulací i na labora-torním modelu pohonu o jmenovitém výkonu 10 kW.
Název v anglickém jazyce
Mitigation of DTC controlled traction drive input LC filter oscillations using predictive control
Popis výsledku anglicky
The paper proposes a direct torque control algorithm for permanent magnet synchronous motor traction drive supplied from a DC trolley-wire. The proposed algorithm using the model predictive control adjusts the size of the demanded torque to minimize oscillation of the DC link capacitor voltage. Proper function of the proposed algorithm is verified on a laboratory drive model with rated output power of 10 kW.

Projekt
<a href="/cs/project/ED2.1.00%2F03.0094" target="_blank" >ED2.1.00/03.0094: Regionální inovační centrum elektrotechniky (RICE)</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění
2013
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)