Analysis of cost functions and setpoints for predictive speed control of PMSM drives

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23220%2F16%3A43929244" target="_blank" >RIV/49777513:23220/16:43929244 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://ieeexplore.ieee.org/document/7695661/" target="_blank" >http://ieeexplore.ieee.org/document/7695661/</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/EPE.2016.7695661" target="_blank" >10.1109/EPE.2016.7695661</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Analysis of cost functions and setpoints for predictive speed control of PMSM drives

Popis výsledku v původním jazyce

Performance of the PMSM numerical predictive control on very long horizon is studied in simulation. It is shown that the trajectories of optimally controlled system follow the well known trajectories of maximum torque per ampere and maximum torque per volt. Significant difference from these trajectories is observed only at rapid request for maximum current. We compare the numerical solution with analytically obtained solution of minimum time current control. We show that available minimum time current control algorithm do not match the observed trajectory. An idea how to achieve the same behavior using only one step ahead prediction is proposed. The time optimal current control is approximated using ad-hoc arguments. The challenge for future research is to design better minimum time current control strategy.

Název v anglickém jazyce

Analysis of cost functions and setpoints for predictive speed control of PMSM drives

Popis výsledku anglicky

Performance of the PMSM numerical predictive control on very long horizon is studied in simulation. It is shown that the trajectories of optimally controlled system follow the well known trajectories of maximum torque per ampere and maximum torque per volt. Significant difference from these trajectories is observed only at rapid request for maximum current. We compare the numerical solution with analytically obtained solution of minimum time current control. We show that available minimum time current control algorithm do not match the observed trajectory. An idea how to achieve the same behavior using only one step ahead prediction is proposed. The time optimal current control is approximated using ad-hoc arguments. The challenge for future research is to design better minimum time current control strategy.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of the 18th European Conference on Power Electronics and Application (EPE ECCE Europe 2016)

ISBN

978-9-0758-1524-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

1-8

Název nakladatele

IEEE

Místo vydání

Piscataway

Místo konání akce

Karlsruhe, Germany

Datum konání akce

5. 9. 2016

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000386637300410