Modelování a simulace kmitání podvozku kolejového vozidla

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23520%2F08%3A00500410" target="_blank" >RIV/49777513:23520/08:00500410 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Modelling and simulation of railway vehicle bogie vibrations

Popis výsledku v původním jazyce

The paper deals with the mathematical modelling and the compute simulation of vibrations of a two-axle railway vehicle bogie. The excitation caused by track irregularities is supposed. To modelling are applied Lagrange´s equation and adhesion forces at contact patches between rails and wheels were modelled using the Kalker´s theory. Vertical and lateral rails´ irregularities are expressed by deviations in the form of functions of the distance measured along the track. The computer simulation of the bogie vibrations is applied to a particular railway vehicle bogie with two individual wheelset drives.

Název v anglickém jazyce

Modelling and simulation of railway vehicle bogie vibrations

Popis výsledku anglicky

The paper deals with the mathematical modelling and the compute simulation of vibrations of a two-axle railway vehicle bogie. The excitation caused by track irregularities is supposed. To modelling are applied Lagrange´s equation and adhesion forces at contact patches between rails and wheels were modelled using the Kalker´s theory. Vertical and lateral rails´ irregularities are expressed by deviations in the form of functions of the distance measured along the track. The computer simulation of the bogie vibrations is applied to a particular railway vehicle bogie with two individual wheelset drives.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

BI - Akustika a kmity

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0519" target="_blank" >1M0519: Výzkumné centrum kolejových vozidel</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2008

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Modelling and optimization of physical systems

ISBN

978-83-60102-50-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Název nakladatele

Wydawnictwo Katedry Mechaniki Stosowanej

Místo vydání

Gliwice

Místo konání akce

Wisła

Datum konání akce

15. 6. 2008

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—