Speedup of the Microscopic Road Traffic Simulation using Aggregated Vehicle Movement

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23520%2F15%3A43925822" target="_blank" >RIV/49777513:23520/15:43925822 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/ECBS-EERC.2015.25" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.1109/ECBS-EERC.2015.25</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/ECBS-EERC.2015.25" target="_blank" >10.1109/ECBS-EERC.2015.25</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Speedup of the Microscopic Road Traffic Simulation using Aggregated Vehicle Movement

Popis výsledku v původním jazyce

In this paper, we describe an approach to speedup of the microscopic road traffic simulation. This approach is based on an aggregation of the movement of each vehicle from several time steps into a single long movement. This aggregated vehicle movement (AVM) reduces the number of computations necessary for the movement of the vehicles. This, in turn, leads to the savings of the computation time. The AVM is utilizable for the traffic models commonly used in microscopic road traffic simulations. The performance of the AVM was thoroughly tested using five road traffic networks of various sizes and three microscopic traffic models.

Název v anglickém jazyce

Speedup of the Microscopic Road Traffic Simulation using Aggregated Vehicle Movement

Popis výsledku anglicky

In this paper, we describe an approach to speedup of the microscopic road traffic simulation. This approach is based on an aggregation of the movement of each vehicle from several time steps into a single long movement. This aggregated vehicle movement (AVM) reduces the number of computations necessary for the movement of the vehicles. This, in turn, leads to the savings of the computation time. The AVM is utilizable for the traffic models commonly used in microscopic road traffic simulations. The performance of the AVM was thoroughly tested using five road traffic networks of various sizes and three microscopic traffic models.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JC - Počítačový hardware a software

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

2015 4th Eastern European Regional Conference on the Engineering of Computer Based Systems

ISBN

978-1-4673-7967-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

111-118

Název nakladatele

IEEE

Místo vydání

Piscataway

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

27. 8. 2015

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—