Structural Parameter Identification of a Small Robotic Underwater Vehicle
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23520%2F17%3A43929696" target="_blank" >RIV/49777513:23520/17:43929696 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://link.springer.com/chapter/10.1007%2F978-3-319-33581-0_9" target="_blank" >http://link.springer.com/chapter/10.1007%2F978-3-319-33581-0_9</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-33581-0_9" target="_blank" >10.1007/978-3-319-33581-0_9</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Structural Parameter Identification of a Small Robotic Underwater Vehicle
Popis výsledku v původním jazyce
This paper deals with estimating structural parameters of robotic underwater vehicle (submarine) that cannot be easily measured and determined analytically. The robotic submarine was designed for visual inspection and ultrasonic testing of submerged technologies such as tanks with slowly flowing liquid. The identification procedure contains two strategies which are able to find the structural, especially hydrodynamic parameters of a given model. These parameters are then used for stability and motion control design. The validation of gained model parameters was verified in software Simulink/SimMechanics, where the outputs of the model were compared with vehicle prototype responses.
Název v anglickém jazyce
Structural Parameter Identification of a Small Robotic Underwater Vehicle
Popis výsledku anglicky
This paper deals with estimating structural parameters of robotic underwater vehicle (submarine) that cannot be easily measured and determined analytically. The robotic submarine was designed for visual inspection and ultrasonic testing of submerged technologies such as tanks with slowly flowing liquid. The identification procedure contains two strategies which are able to find the structural, especially hydrodynamic parameters of a given model. These parameters are then used for stability and motion control design. The validation of gained model parameters was verified in software Simulink/SimMechanics, where the outputs of the model were compared with vehicle prototype responses.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
20205 - Automation and control systems
Návaznosti výsledku
Projekt
Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2017
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
Lecture Notes in Mechanical Engineering
ISBN
978-3-319-33580-3
ISSN
2195-4356
e-ISSN
2195-4364
Počet stran výsledku
15
Strana od-do
107-121
Název nakladatele
Springer
Místo vydání
Cham
Místo konání akce
Nice, France
Datum konání akce
18. 2. 2016
Typ akce podle státní příslušnosti
WRD - Celosvětová akce
Kód UT WoS článku
000398019900009