Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Experimental moose test

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23520%2F23%3A43970418" target="_blank" >RIV/49777513:23520/23:43970418 - isvavai.cz</a>

  • Nalezeny alternativní kódy

    RIV/49777513:23640/23:43970418

  • Výsledek na webu

    <a href="http://hdl.handle.net/11025/54942" target="_blank" >http://hdl.handle.net/11025/54942</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Experimental moose test

  • Popis výsledku v původním jazyce

    In the future of transportation, highly autonomous vehicles (HAVs) will be crucial. It is necessary to talk about the passengers&apos; safety and comfort while the HAV chooses a maneuver. That is why we realized a study on assessing passengers’ kinematics during a vehicle maneuver. One female and two males of different anthropometry participated on the study after the ethics committee approval. They sit as passengers on the frontal seat and were instrumented by Qualisys markers to be monitored during the maneuver. Several measurements at the speeds of 30 km/h and 50 km/h were performed. The study analyse and compares the motion capture data as a base for validating an active human body model.

  • Název v anglickém jazyce

    Experimental moose test

  • Popis výsledku anglicky

    In the future of transportation, highly autonomous vehicles (HAVs) will be crucial. It is necessary to talk about the passengers&apos; safety and comfort while the HAV chooses a maneuver. That is why we realized a study on assessing passengers’ kinematics during a vehicle maneuver. One female and two males of different anthropometry participated on the study after the ethics committee approval. They sit as passengers on the frontal seat and were instrumented by Qualisys markers to be monitored during the maneuver. Several measurements at the speeds of 30 km/h and 50 km/h were performed. The study analyse and compares the motion capture data as a base for validating an active human body model.

Klasifikace

  • Druh

    O - Ostatní výsledky

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20302 - Applied mechanics

Návaznosti výsledku

  • Projekt

  • Návaznosti

    S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2023

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů