Multifunkcionální pokročilý ventilový rozvod vznětového motoru nákladního automobilu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49811894%3A_____%2F23%3AN0000002" target="_blank" >RIV/49811894:_____/23:N0000002 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/68407700:21220/23:00375213

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Multifunkcionální pokročilý ventilový rozvod vznětového motoru nákladního automobilu

Popis výsledku v původním jazyce

Hlavním výstupem projektu je multifunkcionální ventilový rozvod vznětového motoru umožňující funkci LIVC, deaktivaci válce a motorové brzdy. Cílem projektu byl návrh, konstrukce a experimentální ověření systému ventilového rozvodu vznětového spalovacího motoru pro nákladní automobily, který umožní při zachovaní či zvýšení brzdného výkonu implementaci pokročilých metod ovládaní ventilů, které ve spolupráci s ostatními systémy motoru povedou ke zvýšení účinnosti a snížení emisí a spotřeby motoru/vozidla.

Název v anglickém jazyce

Multi-functional advanced truck diesel engine valve train

Popis výsledku anglicky

The main output of the project is a multi-functional diesel engine valve train enabling the LIVC function, cylinder deactivation and engine brake. The goal of the project was the design, construction and experimental verification of a valve train system for a diesel combustion engine for trucks, which will enable the implementation of advanced valve control methods, which, in cooperation with other engine systems, will lead to an increase in efficiency and a reduction in emissions and engine consumption while maintaining or increasing braking performance /vehicles.

Druh

G_prot - Prototyp

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

<a href="/cs/project/EG20_321%2F0024938" target="_blank" >EG20_321/0024938: Multifunkcionální pokročilý ventilový rozvod vznětového motoru nákladního automobilu</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2023

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu

není relevantní

Číselná identifikace

—

Technické parametry

Prototyp ventilového rozvodu Hydraulická kapsle se šupátkem (Spool Capsule) Naklopitelný můstek (Swing Bridge) Deaktivační rolna s torzní pružinou (Single Deactivating Roller with Torsional Spring) Zdvojená deaktivační rolna s tlačnou pružinou (Dual Deactivating Roller) SW výpočetní modely SW pro verifikaci termodynamického modelu motoru v GT Power Suite

Ekonomické parametry

Projektem byla naplněna první část životního cyklu výrobku – výzkum a vývoj do fáze ověření prototypu. V roce 2025 se předpokládá zahájení výroby, výstup bude tedy uplatnitelný na trhu bezprostředně poté. Předkládaný projekt je součástí snahy české entity Eaton přivádět do Evropy stále více výzkumných a vývojových činností skupiny a získaná veřejná podpora na projekt výrazně posílí její pozici. Přínosy projektu můžeme spatřit nejen v rovině ekonomické, ale má pozitivní dopad i v oblastech neekonomických. Ty hlavní se týkají oblasti ochrany životního prostředí. Projekt představuje významný krok ve snižování ekologické zátěže z provozu nákladního vozu.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

49811894

Název vlastníka

Eaton Elektrotechnika, s.r.o.

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

V - Výsledek je využíván vlastníkem

Požadavek na licenční poplatek

—

Adresa www stránky s výsledkem

—