Applications of NRTC Cycle to Determine a Different Fuel Consumption and Harmful Emissions Caused by Changes of Engine?s Technical Conditions

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60460709%3A41210%2F08%3A25330" target="_blank" >RIV/60460709:41210/08:25330 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/60460709:41310/08:25330

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Applications of NRTC Cycle to Determine a Different Fuel Consumption and Harmful Emissions Caused by Changes of Engine?s Technical Conditions

Popis výsledku v původním jazyce

The main topic of the paper is to determine different fuel consumption and harmful emissions caused by engine?s changes of technical conditions. The change of technical condition of combustion engine at any working point of engine proves different changeof fuel consumption and production of harmful emissions. Therefore it is necessary to compare two technical conditions to determine the same engine load. For this purpose the special simulation programme of engine load in Non-Road Transient Cycle (NRTC)was created.

Název v anglickém jazyce

Applications of NRTC Cycle to Determine a Different Fuel Consumption and Harmful Emissions Caused by Changes of Engine?s Technical Conditions

Popis výsledku anglicky

The main topic of the paper is to determine different fuel consumption and harmful emissions caused by engine?s changes of technical conditions. The change of technical condition of combustion engine at any working point of engine proves different changeof fuel consumption and production of harmful emissions. Therefore it is necessary to compare two technical conditions to determine the same engine load. For this purpose the special simulation programme of engine load in Non-Road Transient Cycle (NRTC)was created.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/OC%20193" target="_blank" >OC 193: Metody hodnocení a multidisciplinární ocenění vlivů dopravy na trvale udržitelné životní prostředí</a><br>

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2008

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Eksploatacja i niezawodnosc, Maintenence and Reliability

ISSN

1507-2711

e-ISSN

—

Svazek periodika

40

Číslo periodika v rámci svazku

4

Stát vydavatele periodika

PL - Polská republika

Počet stran výsledku

3

Strana od-do

—

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—