Lesní dopravní cesty s ohledem na Přírodní lesní oblasti České republiky

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60460709%3A41320%2F07%3A20083" target="_blank" >RIV/60460709:41320/07:20083 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

FOREST TRANSPORT ROADS ACCORDING TO NATURAL FOREST REGIONS IN THE CZECH REPUBLIC

Popis výsledku v původním jazyce

Important part of forest management is forest building industries and capital construction of forest road network above all. The principle of optimal forests and forest stands maintenance is their reasonable opening by forest road network. The basic frameworks of forest road network are forest transport roads of various grades and categories. The paper discusses the basic parameters of forest transport roads, like are the length of forest transport roads and their density outspread to area of particulardistrict above all. On the basis of these parameters are shown and confronted conditions of forest opening in 43 Natural Forest Regions of the Czech Republic. The dilemma of the twice dividing of forest transport roads, accordance both to ČSN 73 6108 ?Lesní dopravní síť and to the methodology realized by Forest management institute in Brandýs nad Labem, are shortly described in the paper too.

Název v anglickém jazyce

FOREST TRANSPORT ROADS ACCORDING TO NATURAL FOREST REGIONS IN THE CZECH REPUBLIC

Popis výsledku anglicky

Important part of forest management is forest building industries and capital construction of forest road network above all. The principle of optimal forests and forest stands maintenance is their reasonable opening by forest road network. The basic frameworks of forest road network are forest transport roads of various grades and categories. The paper discusses the basic parameters of forest transport roads, like are the length of forest transport roads and their density outspread to area of particulardistrict above all. On the basis of these parameters are shown and confronted conditions of forest opening in 43 Natural Forest Regions of the Czech Republic. The dilemma of the twice dividing of forest transport roads, accordance both to ČSN 73 6108 ?Lesní dopravní síť and to the methodology realized by Forest management institute in Brandýs nad Labem, are shortly described in the paper too.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

GA - Zemědělská ekonomie

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/QC0117" target="_blank" >QC0117: Optimalizace technologických a technických parametrů těžebně dopravních systémů minimalizujících škody na půdním povrchu a omezujících tak degradační důsledky.</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Landscape management - Present and future

ISBN

978-80-7375-084-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

1

Strana od-do

27-27

Název nakladatele

MUAF in Brno

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno - Křtiny, Czech Republic

Datum konání akce

13. 9. 2007

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—