Účinnost katalytického konvertoru motoru Š 1.4

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60461373%3A22320%2F06%3A00017058" target="_blank" >RIV/60461373:22320/06:00017058 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Účinnost katalytického konvertoru motoru Š 1.4

Popis výsledku v původním jazyce

Byla stanovena účinnost katalytického konvertoru motoru Š 1.4 při snižování emisí CO, HC, NOx a organických sloučenin (těkavé uhlovodíky, aldehydy a polyaromáty). Při velkém zatížení pracoval motor kvůli ochraně startovacího katalyzátoru s bohatou směsí(lambda = 0,82-0,98), což mělo za následek zvýšené emise HC a velmi vysoké emise CO. Účinnost katalyzátoru při snižování emisí NOx se pohybovala okolo 99 % bez ohledu na bohatost spalované směsi. Při malých výkonech motoru (lambda 0,995-1,001) snižoval katalyzátor emise HC o 92-98 % a emise CO o 85-97 %. Při velkých výkonech motoru, kdy byla spalována bohatá směs (lambda 0,82-0,98) klesla účinnost katalyzátoru při snižování emisí HC na 40-80 % a při snižování emisí CO jen na cca 10 %. Emise aldehydů snižoval katalyzátor o cca 99 %, emise polyaromátů v průměru o 90 %.

Název v anglickém jazyce

Catalytic converter efficiency of Skoda 1.4 engine

Popis výsledku anglicky

Catalyst efficiency of Skoda 1.4 engine in reducing of CO, HC, NOx, and organic compounds (aldehydes, volatile hydrocarbons, and polyaromatics) emissions were measured. At high load conditions, the engine operated with rich fuel mixture (lambda = 0.82-0.98) to protect the close-coupled catalyst. It resulted in higher HC emissions and very high CO emissions. Catalyst efficiency in reducing of NOx emissions was ca 99 % regardless of air fuel ratio. At low load conditions (lamda= 0.995-1.001) the catalystlowered HC emissions by 92 98 % and CO emissions by 85-97 %. At high power output (lambda = 0.82-0.98) efficiency of catalyst degreased to 40 80 % for HC reduction and even to 10 % for reduction of CO emissions. Catalyst efficiency at reduction of aldehydes and polyaromatics was ca 99.0 % and 90 %, respectively.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA101%2F04%2F0667" target="_blank" >GA101/04/0667: Vliv složení náplně válce a průběhu spalovacího procesu na emise organických látek z výfuku zážehových motorů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník 7. mez. sympozia -Motorové palivá 2006

ISBN

80­968011­3­9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

12

Strana od-do

184-195

Název nakladatele

Vedecko-technická spoločnosť pri Slovnaft, a.s.

Místo vydání

Bratislava

Místo konání akce

vysoké Tatry

Datum konání akce

19. 6. 2006

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—