Testování ortostatické odolnosti metodou LBNP a nácvik anti-g manévrů (ověřená metodika)

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61382981%3A_____%2F05%3A%230000004" target="_blank" >RIV/61382981:_____/05:#0000004 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Testování ortostatické odolnosti metodou LBNP a nácvik anti-g manévrů (ověřená metodika)

Popis výsledku v původním jazyce

Byla vyvinuta a ověřena optimální metodika testování ortostatické odolnosti pilotů metodou LBNP (lower body negative pressure) a nácviku anti-g manévrů. Vyšetření se provádí na specielním zařízení LBNP, vyvinutém a realizovaném v Ústavu leteckého zdravotnictví. Na základě stanovení ortostatické odolnosti je zprostředkovaně stanovena odolnost pilota vůči plus gravitačnímu přetížení. Jedinci s xtrémně nízkou přirozenou odolností jsou vyloučei z takového leteckého výcviku, při kterém by byl vystaven vysokým dlouhodobým násobkům plus Gz přetížení. Testování a demonstrace musí proběhnout před začátkem letového výcviku a jsou povinné pro všechny výkonné letce. Součástí testování je rovněž stanovení odolnosti vůči push-pull efektu. Vyšetřování, demonstrace atestování metodou LBNP částečně nahrazuje nákladná vyšetření pilotů na lidské centrifuze v zahraničí.

Název v anglickém jazyce

Orthostatic tolerance testing by the LBNP method and training of anti-g manoeuvres (verified methodology)

Popis výsledku anglicky

It was developed and verified the optimal methodology of the pilot?s orthostatic tolerance testing by means of the LBNP method (lower body negative pressure) and of the anti-g manoeuvres training. Examinations are accomplished in the special LBNP devicedeveloped at the Institute of Aviation Medicine. Pursuant to the determination of the orthostatic tolerance it is vicariously assessed pilot?s tolerance to plus gravitational acceleration. Pilots with a very low natural tolerance are excluded from the flight training when pilots could have been exposed to high long term values of plus gravitational overloading. Testing and demonstrations have to be accomplished before a beginning of the flight training and they are obligatory for all pilots. A determination of the tolerance to the push-pull effect is a part of this testing as well. The LBNP examinations, LBNP demonstrations and LBNP testing partly replace demanding and expensive examinations in a human centrifuge abroad.

Druh

X - Nezařazeno

CEP obor

KA - Vojenství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2005

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů