Letecko-lékařské výcvikové, výběrové, posuzovací a laboratorní metody

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61382981%3A_____%2F04%3AULZHA001" target="_blank" >RIV/61382981:_____/04:ULZHA001 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Letecko-lékařské výcvikové, výběrové, posuzovací a laboratorní metody

Popis výsledku v původním jazyce

Bylo vyvinuto zařízení pro vyšetřování pilotů při působení negativního tlaku na dolní polovinu těla. Bylo vyvinuto a do provozu zavedeno 6 nových letecko-lékařských metodik vyšetření, demonstrací a nácviků: testování ortostatické odolnosti metodou LBNP,nácvik anti-g manévrů, nácvik přetlakového dýchání, testování odolnosti vůči střídajícímu se plus a minus Gz přetížení, testování odolnosti vůči hypoxické hypoxii na výšce 25000 ft a testování odolnosti vůči hypoxické hypoxii na výšce 33000 ft. Byl stanoven profil sinusového letu pro posouzení přirozené odolnosti vůči střídání plus a minus Gz zátěže. Letový test je schopen vybrat jedince s nedostatečnou kardiovaskulární regulací vůči uvedenému typu zátěže a jedince se zvýšenou dráždivostí vestibulárníhosystému. Vyšetřování metodou LBNP se v našem případě využívá jako jedna z možností předběžného nepřímého individuálního posouzení odolnosti pilotů vůči gravitačnímu zrychlení. Částečně nahrazuje nákladné vyšetření na lidské centrifuze.

Název v anglickém jazyce

Aeromedical training, selection, certification and laboratory methods

Popis výsledku anglicky

The new LBNP device was developed. Six new aeromedical examination and training methods were developed and adopted to which it belongs: orthostatic tolerance testing by means of an LBNP technique, method of drill in anti-g manoeuvres, training of positive pressure breathing, testing of the tolerance to alternating plus and minus Gz overloading, testing of the tolerance to the hypoxic hypoxia at level of 25000 ft and testing of the tolerance to the hypoxic hypoxia at 33000 ft. It was determined a profileof sinusoidal flights for evaluation of the tolerance to alternating plus and minus Gz overloading. The flight test allows to choice an individual with insufficient cardiovascular regulation to this load type and with increased excitability of the vestibular system. An LBNP examination technique is applied in our case as one of the possibilities for preliminary indirect individual estimation of the pilot's plus Gz tolerance. It partly replaces demanding and expensive examinations in a h

Druh

V_x - Nezařazeno - Výzkumná zpráva obsahující utajované informace (takový výsledek lze do RIV vložit pouze v případě, že zpráva obsahuje utajované informace a pole R12 = U), nebo souhrnná výzkumná zpráva

CEP obor

KA - Vojenství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Počet stran výsledku

170

Místo vydání

Praha

Název nakladatele resp. objednatele

ÚLZ Praha

Verze

—