Limits of environmentally Friendly Transport.

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61858307%3A_____%2F09%3A%230000010" target="_blank" >RIV/61858307:_____/09:#0000010 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Limits of environmentally Friendly Transport.

Popis výsledku v původním jazyce

For railway transport to be more environmentally friendly than road transport it is necessary to reach more than the minimum occupancy and load in passenger trafficking and in freight trafficking respectively. It is not of great use to compare average values, e.g., of consumption of energy and emissions of elements of greenhouse gases; a better option is to compare the consumption of fuel per passenger and the same in the case of emissions. When comparing two vehicles of the same or comparable modes oftransport (buses, railway units) in local and regional passenger traffic we can describe, with an acceptable simplification, the point of intersection of two lines of both consumption and emissions.

Název v anglickém jazyce

Limits of environmentally Friendly Transport.

Popis výsledku anglicky

For railway transport to be more environmentally friendly than road transport it is necessary to reach more than the minimum occupancy and load in passenger trafficking and in freight trafficking respectively. It is not of great use to compare average values, e.g., of consumption of energy and emissions of elements of greenhouse gases; a better option is to compare the consumption of fuel per passenger and the same in the case of emissions. When comparing two vehicles of the same or comparable modes oftransport (buses, railway units) in local and regional passenger traffic we can describe, with an acceptable simplification, the point of intersection of two lines of both consumption and emissions.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1F84C%2F096%2F520" target="_blank" >1F84C/096/520: Komparace místní a regionální železniční a silniční dopravy z hlediska působení na životní prostředí a snižování energetické náročnosti a možnosti financování z veřejných prostředků</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Transposition of Transport Scieneces,

ISSN

1802-971X

e-ISSN

—

Svazek periodika

2009

Číslo periodika v rámci svazku

1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—