Simulation and Robust Control of Antilock Braking Systém ABS
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F09%3A00020310" target="_blank" >RIV/61989100:27230/09:00020310 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Simulation and Robust Control of Antilock Braking Systém ABS
Popis výsledku v původním jazyce
This paper deals with simulation and robust control of Antilock Braking System ABS. The briefly are described the main parts of ABS hydraulic system and control algorithm of ABS. Hydraulic system described here is BOSCH ABS 5.x series. The goal of ABS system is vehicle stability and vehicle steering response when braking.
Název v anglickém jazyce
Simulation and Robust Control of Antilock Braking Systém ABS
Popis výsledku anglicky
This paper deals with simulation and robust control of Antilock Braking System ABS. The briefly are described the main parts of ABS hydraulic system and control algorithm of ABS. Hydraulic system described here is BOSCH ABS 5.x series. The goal of ABS system is vehicle stability and vehicle steering response when braking.
Klasifikace
Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JB - Senzory, čidla, měření a regulace
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Ostatní
Rok uplatnění
2009
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Transactions of the VŠB - Technical University of Ostrava, Mechanical Series
ISSN
1210-0471
e-ISSN
—
Svazek periodika
LV
Číslo periodika v rámci svazku
2
Stát vydavatele periodika
CZ - Česká republika
Počet stran výsledku
6
Strana od-do
—
Kód UT WoS článku
—
EID výsledku v databázi Scopus
—