Senzor polohy rotoru elektromotoru

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27240%2F12%3A86084665" target="_blank" >RIV/61989100:27240/12:86084665 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Senzor polohy rotoru elektromotoru

Popis výsledku v původním jazyce

Pro řízení a regulaci pohonné jednotky elektromobilu je nutno znát velmi přesně polohu rotoru elektromotoru pohonu. Polohu rotoru lze měřit různými typy rotačních snímačů. Vzhledem k poloze elektromotoru v pohonné jednotce elektromobilu, prostoru pro zástavbu a potřebě jednoduché montáže, provozním podmínkám a pracovním podmínkám bylo hledáno specifické řešení. Takovýto integrovatelný snímač není v současnosti na trhu. Z řady fyzikálních principů byl vybrán systém měření polohy rotující části pomocí pole halových sond. Takovéto senzory v podobě čipů je možno komerčně získat. Byl vyvinut bezkontaktní snímač polohy rotoru elektromotoru, integrovatelný do pláště motoru bez radikálního zvětšení jeho rozměrů s krytím IP 66D a vysokou odolností proti vnějšímu rušení a především rušení soustavou vlastního elektromotoru. Snímač se skládá ze dvou prvků ? adaptéreu příčně polarizovaného magnetu, který se montuje na konec hřídele rotoru elektromotoru a vlastního snímače, který je namontován v ose

Název v anglickém jazyce

Electric motor Position Sensor

Popis výsledku anglicky

To control and regulate the electric drive unit must be known very accurately the rotor position of electric motor drive. Rotor position can be measured by different types of rotary encoders. Due to the location of the electric motor in the electric drive unit, space for installation and the need for easy installation, operating conditions and working conditions were sought specific solutions. Such a sensor is not integrable in the market today. A number of physical principles was chosen position measurement system using a rotating array of hall probes. Such sensors in the form of chips can be obtained commercially. It was developed contactless position sensor rotor electric motor integrated into the motor housing without radical enlargement of its dimensions with IP 66d and high resistance to external interference and system interference, especially his own electric motor. The sensor consists of two elements - adapter of transversely polarized magnet, which is mounted on the end of th

Druh

G_funk - Funkční vzorek

CEP obor

JB - Senzory, čidla, měření a regulace

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/FR-TI1%2F223" target="_blank" >FR-TI1/223: Komplexní řešení pohonné jednotky elektromobilu.</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

173/20-12-2012_F

Číselná identifikace

—

Technické parametry

Vzhledem k charakteru výsledku byla oboustranně vypracována zpráva o využití výsledku pro firmu Isotra a.s.

Ekonomické parametry

Celkové materiálové náklady na realizaci snímače jsou při využití stávající technologie výroby mechanických komponent pouzdra (?rapid prototyping?) v Prototypové laboratoři CPIT C112 1000,-Kč. Tyto výrobní náklady jsou v současnosti zlomkem nákladů komerčně dostupných nicméně špatně integrovatelných inkrementálních snímačů.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

61989100

Název vlastníka

Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

P - Využití výsledku jiným subjektem je v některých případech možné bez nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

—