Simulační přístup k hodnocení dopravní dostupnosti na příkladu dojížďky do zaměstnání.

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27350%2F06%3A00014545" target="_blank" >RIV/61989100:27350/06:00014545 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Simulační přístup k hodnocení dopravní dostupnosti na příkladu dojížďky do zaměstnání.

Popis výsledku v původním jazyce

Hodnocení dopravní obslužnosti využitím veřejné dopravy máme na mysli analýzu jízdních řádů. Je možno hodnotit reálné dopravní spojení, podmínky pro cestování, hodnotit reálné náklady na dojíždění, hodnotit podmínky dojíždění jako je počet přestupů a doba čekání na spoj nebo aplikovat Monte Carlo simulaci. Výhodou této metody je v možnosti nastavení specifických podmínek (např. dojezd na určitou hodinu), podrobné hodnocení podmínek dojíždění (reálných cen, počet přesedání, doba čekání apod.), nízkou cenu analýz a jejich libovolné opakování. Pro studium byl vybrán okres Bruntál. Důležitým faktem je vizualizace výsledků.

Název v anglickém jazyce

Simulative approach for evaluation of traffic accessibility on example of commuting to work

Popis výsledku anglicky

For evaluation of transport accessibility using public transport means can be applied the analysis of time schedules. It is possible to evaluate existing public transport connections, analyse selected conditions, evaluate real costs of commuting, evaluate conditions of commuting like number and waiting time for changing and apply Monte Carlo simulation approach to evaluate not only average conditions but also the range of commuting conditions (which can be next utilised with probabilistic approach or bulk service approach). The weakness of this method can be found in the need of appropriate parameters setting (parameters for commuting like requested time of departure or arrival - it can be overcome by simulation approach), appropriate evaluation of results (evaluation of different parameters of found connections), selection of probable commuting destinations. The presented method was applied and tested for Bruntal district in the Czech Republic. Very important question is visual presen

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

AO - Sociologie, demografie

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA402%2F02%2F0855" target="_blank" >GA402/02/0855: Modelování trhu práce s využitím geoinformačních technologií</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Kartografické listy

ISSN

1336-5274

e-ISSN

—

Svazek periodika

2006

Číslo periodika v rámci svazku

14

Stát vydavatele periodika

SK - Slovenská republika

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

100-107

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—