Enforcement and Fines

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989592%3A15210%2F21%3A73606877" target="_blank" >RIV/61989592:15210/21:73606877 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://obd.upol.cz/id_publ/333186763" target="_blank" >https://obd.upol.cz/id_publ/333186763</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1016/B978-0-08-102671-7.10134-4" target="_blank" >10.1016/B978-0-08-102671-7.10134-4</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Enforcement and Fines

Popis výsledku v původním jazyce

Traffic laws must be enforced, to sanction violations and to deter offenders and encourage responsible driving. Enforcement actions target violations like speeding, drinking and driving, not using a seat belt, failing to stop at a red traffic light, use of mobile phones and others. Traditional methods of police enforcement include on-the-spot roadside checks and the use of automated devices such as speed cameras. To be most effective, police enforcement should be publicized, and involve a mix of highly visible and low-profile activities. To maximize the road safety benefit, enforcement should be aimed at road rule violations that have been proven to increase the likelihood or severity of crashes.

Název v anglickém jazyce

Enforcement and Fines

Popis výsledku anglicky

Traffic laws must be enforced, to sanction violations and to deter offenders and encourage responsible driving. Enforcement actions target violations like speeding, drinking and driving, not using a seat belt, failing to stop at a red traffic light, use of mobile phones and others. Traditional methods of police enforcement include on-the-spot roadside checks and the use of automated devices such as speed cameras. To be most effective, police enforcement should be publicized, and involve a mix of highly visible and low-profile activities. To maximize the road safety benefit, enforcement should be aimed at road rule violations that have been proven to increase the likelihood or severity of crashes.

Druh

C - Kapitola v odborné knize

CEP obor

—

OECD FORD obor

50101 - Psychology (including human - machine relations)

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2021

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název knihy nebo sborníku

International Encyclopedia of Transportation

ISBN

978-0-08-102672-4

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

263-238

Počet stran knihy

4569

Název nakladatele

Elsevier

Místo vydání

UK

Kód UT WoS kapitoly

—