Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Minimální věk, řidičské průkazy a přilby u elektrokol: Nedostatečná legislativní refl exe technologického pokroku?

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989592%3A15220%2F25%3A73631099" target="_blank" >RIV/61989592:15220/25:73631099 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="https://app.beck-online.cz/bo/chapterview-document.seam?documentId=nrptembsgvpxa4s7gezf6427gqyde&refSource=search&ols=vencl%20štěpán&searchScope=all&searchType=normal" target="_blank" >https://app.beck-online.cz/bo/chapterview-document.seam?documentId=nrptembsgvpxa4s7gezf6427gqyde&refSource=search&ols=vencl%20štěpán&searchScope=all&searchType=normal</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Minimální věk, řidičské průkazy a přilby u elektrokol: Nedostatečná legislativní refl exe technologického pokroku?

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Předmětný článek se věnuje problematice uživatele elektrokola jako motorového a nemotorového vozidla a klade si za cíl na zodpovězení vybraných praktických otázek: otázky, jestli je vhodné, aby došlo k zakotvení podmínky minimálního věku řidiče elektrokola do zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů (dále jen jako „ProvPoz“ nebo jako „zkoumaná právní úprava“), otázky jestli je vhodné, aby došlo k zakotvení povinnosti řidiče být držitelem příslušného řidičského oprávnění pro možnost provozování elektrokola do zkoumané právní úpravy, a nakonec otázky, jestli je vhodné, aby došlo k zakotvení povinnosti užívání cyklistické přilby při užívání elektrokola do zkoumané právní úpravy. Jsem názoru, že se jedná o frekventované a praktické otázky, jejichž zodpovězení si zasluhuje svoji pozornost a hlubší zpracování.

  • Název v anglickém jazyce

    Minimum age, driving licence and helmets for electric bikes: Lack of legislative reflection on technological progress?

  • Popis výsledku anglicky

    The subject article deals with the issue of the electric bicycle rider as a motorized and non-motorized vehicle and aims at answering selected practical questions: the question of whether it is appropriate to enshrine the condition of the minimum age of the electric bicycle driver in Act No. 361/2000 Coll, on Road Traffic and on Amendments to Certain Acts (Road Traffic Act), as amended (hereinafter referred to as ‘ProvPoz’ or ‘the legislation under review’), whether it is appropriate to introduce the obligation for the driver to hold a relevant driving licence in order to operate an e-bike into the legislation under review and, finally, whether it is appropriate to introduce the obligation to wear a bicycle helmet when using an e-bike into the legislation under review. I am of the opinion that these are frequent and practical questions, the answers to which deserve their attention and further elaboration.

Klasifikace

  • Druh

    J<sub>ost</sub> - Ostatní články v recenzovaných periodicích

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    50501 - Law

Návaznosti výsledku

  • Projekt

  • Návaznosti

    I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2025

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název periodika

    Právní rozhledy

  • ISSN

    1210-6410

  • e-ISSN

  • Svazek periodika

    2025

  • Číslo periodika v rámci svazku

    12

  • Stát vydavatele periodika

    CZ - Česká republika

  • Počet stran výsledku

    6

  • Strana od-do

    402-407

  • Kód UT WoS článku

  • EID výsledku v databázi Scopus