Predikce fyzikálně-mechanických poměrů proudící kapaliny v technickém elementu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F62156489%3A43210%2F12%3A43907620" target="_blank" >RIV/62156489:43210/12:43907620 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://mnet.mendelu.cz/mendelnet2012/mnet_2012_full.pdf" target="_blank" >https://mnet.mendelu.cz/mendelnet2012/mnet_2012_full.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Predikce fyzikálně-mechanických poměrů proudící kapaliny v technickém elementu

Popis výsledku v původním jazyce

V tomto článku bylo provedeno numerické modelování fyzikálně-mechanických stavů proudícího motorového oleje v reálném prostředí technického prvku - přívodního potrubí motorového oleje k turbodmychadlu používaného v motorech Zetor. Nejprve byly změřeny teplotní závislosti dynamické viskozity a měrné hmotnosti (hustoty) pomocí moderních měřicích zařízení. Tyto hodnoty byly dále proloženy vhodně zvolenými regresními křivkami, aby bylo dosaženo spojitosti závislosti. Dále byly pomocí programu ANSYS vytvořeny numerické modely průměrných hodnot hmotnostního toku, rychlosti proudění a tlaků motorového oleje v šesti zvolených průřezech. Tyto průřezy byly logicky vybrány - vstup, výstup a zakřivení geometrie přívodního potrubí.

Název v anglickém jazyce

The prediction physical and mechanical behavior of flowing liquid in the technical element

Popis výsledku anglicky

This paper describes the prediction of physical and mechanical behavior of flowing liquid in the technical element using numerical modeling. Flowing liquid were variously viscous motor oil. Technical element was supply pipe to the turbocharger engine oilin engines Zetor. First they were measured the temperature dependence dynamic viscosity and density. Modern measuring devices were used. These values were then smoothed by regression curves appropriately. They were chose in order to achieve continuity of dependence. With the ANSYS program were developed numerical models of average values of the mass flow, velocity and pressure of engine oil in the six selected sections at medium temperatures 0 degrees C, 20 degrees C and 70 degrees C.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

GB - Zemědělské stroje a stavby

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

MendelNet 2012: Proceedings of International Ph.D. Students Conference

ISBN

978-80-7375-836-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

10

Strana od-do

1108-1117

Název nakladatele

Mendelova univerzita v Brně

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

21. 11. 2012

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

000366461200129