Výpočetní model konstrukce netuhé vozovky lesní cesty a její využití i pro rekreační účely

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F62156489%3A43410%2F08%3A00132012" target="_blank" >RIV/62156489:43410/08:00132012 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Výpočetní model konstrukce netuhé vozovky lesní cesty a její využití i pro rekreační účely

Popis výsledku v původním jazyce

Při návrhu lesní dopravní sítě, zajišťující zpřístupnění a propojení lesních oblastí při přepravě dřeva, osob a jiných produktů, jsou dalšími možnostmi využití lesních cest, také účely rekreační a sportovní, zejména rekreační cyklistika a cykloturistika.Při návrhu tohoto typu mutlifunkční komunikace je ovšem nezbytné kvalitní technické řešení konstrukce vozovky lesních cest, za účelem zajištění vyšší životnosti a spolehlivosti. Při návrhu konstrukčního systému "netuhá vozovka -- podloží" je potřeba uvažovat a zahrnovat do výpočtu vlivy a faktory, které působí na proměnlivé chování tohoto systému, a dále řešit problematiku výstižného určení vstupních charakteristik; podloží a konstrukčních vrstev. Pro vytvoření výstižného parametrického výpočetního modelu systému "netuhá vozovka -- podloží", na bázi konečných prvků, je použit výpočetní software ANSYS. Model je koncipován tak, aby byl schopen zahrnout vlivy ovlivňující chování systému, a to i při jejich náhodné proměnlivosti. Tímto by b

Název v anglickém jazyce

Analytical Model of Forest Road Pavement Structure and Its Utilization for Recreational Purposes

Popis výsledku anglicky

A computerized model based on the principle of finite element method is prepared to ease the reconstruction of transport communications. The pavement involved consists of special materials (not agglutinated materials). ANSYS software has been used to create flexible model based on the principle of variable parameters. The variability of input of parameters is required for the execution of the right number of repeated calculations depending on the used simulations method. This principle is useful for both projection optimization and stochastic analysis. The finite element model of pavement structure is created in the ANSYS program. The model is fully parametric. As result, the basic parameters describing the structure, e. g. thickness of structural layers or material properties, can be changed and thus different types of pavements can be analysed. The exact values of input parameters are highly uncertain. The source of uncertainties is the fact that input parameters are generally random

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

GK - Lesnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2008

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Zborník referátov z medzinárodnej vedeckej konferencie: Lesnícke stavby v krajine a ich rekreačné využitie

ISBN

978-80-228-1924-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

—

Název nakladatele

Katedra lesníckych stavieb a meliorácií, Lesnícka fakulta Technickej univerzity vo Zvolene

Místo vydání

Zvolen

Místo konání akce

Zvolen

Datum konání akce

1. 1. 2008

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—