Dopravně závislé řízení silničního provozu ve městech (1. část)

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F67985556%3A_____%2F07%3A00083745" target="_blank" >RIV/67985556:_____/07:00083745 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/68407700:21260/07:06149506

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Dopravně závislé řízení silničního provozu ve městech (1. část)

Popis výsledku v původním jazyce

Článek ze zabývá modelováním dopravní oblasti, odhadem tohoto modelu a optimálním řízením, založeném na odvozeném modelu a lineárním kriteriu optimality. Řízení je hierarchické - optimalizace kolon v mikrooblasti a koordinace mezi nimi.

Název v anglickém jazyce

Traffic responsive control of urban traffic (1st part)

Popis výsledku anglicky

The paper deals with modeling of a traffic region, estimation of this model and optimal control based on the model and linear criterion. The whole controller works in hierarchy - from microregions to the coordination between them.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

BC - Teorie a systémy řízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1F43A%2F003%2F120" target="_blank" >1F43A/003/120: Řízení dopravy v jádrech historických měst</a><br>

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Automa

ISSN

1210-9592

e-ISSN

—

Svazek periodika

13

Číslo periodika v rámci svazku

6

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

12-16

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—