Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Environmentally Acceptable Lubricants for Stern Tube Application: Shear Stability and Friction Factor

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F67985858%3A_____%2F24%3A00599124" target="_blank" >RIV/67985858:_____/24:00599124 - isvavai.cz</a>

  • Nalezeny alternativní kódy

    RIV/61989100:27360/24:10255519

  • Výsledek na webu

    <a href="https://www.mdpi.com/2075-4442/12/9/323" target="_blank" >https://www.mdpi.com/2075-4442/12/9/323</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

    <a href="http://dx.doi.org/10.3390/lubricants12090323" target="_blank" >10.3390/lubricants12090323</a>

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Environmentally Acceptable Lubricants for Stern Tube Application: Shear Stability and Friction Factor

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Stern tube lubricants are essential in maritime operations, safeguarding ship propeller shafts from wear and corrosion while ensuring efficient propulsion. Their role in reducing friction and maintaining system integrity is critical. With growing environmental concerns, the adoption of environmentally acceptable lubricants (EALs) for stern tubes has gained importance, balancing operational performance with environmental protection. This study investigates the rheological and tribological properties of EALs formulated for ship propeller stern tube applications. The primary focus is on comparing these EALs with conventional mineral oils to assess their suitability in marine environments. EALs are increasingly favored due to their biodegradability and reduced environmental impact. Key parameters such as shear stability, friction factor, and temperature dependency were evaluated using a range of experimental methods including rotational viscometry and tribological analysis. The results indicate that the newly formulated EALs based on synthetic esters exhibit the highest viscosity index, a higher range of shear stability, and lower friction factors, compared to commercially available mineral oils, especially under varying operational conditions. These findings contribute to the ongoing efforts to promote eco-friendly lubricants in maritime industries, aligning with global environmental protection initiatives.

  • Název v anglickém jazyce

    Environmentally Acceptable Lubricants for Stern Tube Application: Shear Stability and Friction Factor

  • Popis výsledku anglicky

    Stern tube lubricants are essential in maritime operations, safeguarding ship propeller shafts from wear and corrosion while ensuring efficient propulsion. Their role in reducing friction and maintaining system integrity is critical. With growing environmental concerns, the adoption of environmentally acceptable lubricants (EALs) for stern tubes has gained importance, balancing operational performance with environmental protection. This study investigates the rheological and tribological properties of EALs formulated for ship propeller stern tube applications. The primary focus is on comparing these EALs with conventional mineral oils to assess their suitability in marine environments. EALs are increasingly favored due to their biodegradability and reduced environmental impact. Key parameters such as shear stability, friction factor, and temperature dependency were evaluated using a range of experimental methods including rotational viscometry and tribological analysis. The results indicate that the newly formulated EALs based on synthetic esters exhibit the highest viscosity index, a higher range of shear stability, and lower friction factors, compared to commercially available mineral oils, especially under varying operational conditions. These findings contribute to the ongoing efforts to promote eco-friendly lubricants in maritime industries, aligning with global environmental protection initiatives.

Klasifikace

  • Druh

    J<sub>imp</sub> - Článek v periodiku v databázi Web of Science

  • CEP obor

    —

  • OECD FORD obor

    20401 - Chemical engineering (plants, products)

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/TO01000250" target="_blank" >TO01000250: Nové přístupy pro cenově dostupná environmentálně šetrná maziva</a><br>

  • Návaznosti

    I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2024

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název periodika

    Lubricants

  • ISSN

    2075-4442

  • e-ISSN

    2075-4442

  • Svazek periodika

    12

  • Číslo periodika v rámci svazku

    9

  • Stát vydavatele periodika

    CH - Švýcarská konfederace

  • Počet stran výsledku

    24

  • Strana od-do

    323

  • Kód UT WoS článku

    001323509000001

  • EID výsledku v databázi Scopus

    2-s2.0-85205247638