Traffic Related Nanoparticles and Their Toxicity

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68378041%3A_____%2F20%3A00540400" target="_blank" >RIV/68378041:_____/20:00540400 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Traffic Related Nanoparticles and Their Toxicity
Popis výsledku v původním jazyce
This paper reports results of studies about spatial distribution of nanoparticles produced by internal combustion engines utilized in vehicles within two different urban areas, impact of alternative fuels usage on particle production and toxicity. Among tested fuels for diesel engines hydrotreated vegetable oil (HVO) exhibited the lowest toxicity, but it did not reduce the mass of particles as much as biodiesel. The best alternative fuel for spark-ignition engines was a blend of gasoline and isobutanol.
Název v anglickém jazyce
Traffic Related Nanoparticles and Their Toxicity
Popis výsledku anglicky
This paper reports results of studies about spatial distribution of nanoparticles produced by internal combustion engines utilized in vehicles within two different urban areas, impact of alternative fuels usage on particle production and toxicity. Among tested fuels for diesel engines hydrotreated vegetable oil (HVO) exhibited the lowest toxicity, but it did not reduce the mass of particles as much as biodiesel. The best alternative fuel for spark-ignition engines was a blend of gasoline and isobutanol.

Projekt
<a href="/cs/project/LO1508" target="_blank" >LO1508: Genomika a proteomika při studiu mechanismů biologických účinků vyráběných nanočástic</a><br>
Návaznosti
I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění
2020
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)