Intensive vibration of bridges due to high speed trains.

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68378297%3A_____%2F02%3A14025005" target="_blank" >RIV/68378297:_____/02:14025005 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Intensive vibration of bridges due to high speed trains.

Popis výsledku v původním jazyce

The railway bridges are intensively excited due to high speedtrains. A simple theoretical model presents the solution ina compact form. The effect of important parameters is studiedfor both concrete and steel bridges of spans 5 to 50 m forthree types ofhigh speed trains at speeds from 5 to 500 km/h.

Název v anglickém jazyce

Intensive vibration of bridges due to high speed trains.

Popis výsledku anglicky

The railway bridges are intensively excited due to high speedtrains. A simple theoretical model presents the solution ina compact form. The effect of important parameters is studiedfor both concrete and steel bridges of spans 5 to 50 m forthree types ofhigh speed trains at speeds from 5 to 500 km/h.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2002

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Computers in Railways VIII.

ISBN

1-85312-913-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

10

Strana od-do

595-604

Název nakladatele

WIT Press

Místo vydání

Southampton, Boston

Místo konání akce

Myrina [GR]

Datum konání akce

12. 6. 2002

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—