Praha - Nová technická řešení tramvajových tratí

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F08%3A01146732" target="_blank" >RIV/68407700:21110/08:01146732 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Praha - Nová technická řešení tramvajových tratí

Popis výsledku v původním jazyce

Nová technická řešení tramvajových tratí v Praze vyžadují použití nových konstrukčních prvků. V příspěvku jsou uvedeny některé technické zajímavosti v tramvajové síti Prahy - úplná křížení, extrémní sklonové poměry, samostatné mostní konstrukce, dilatační zařízení v bezstykové koleji. Příklady jsou dokumentovány současným stavem tratí a návrhem nového řešení.

Název v anglickém jazyce

Prague - New Technical Solutions of Tram Tracks

Popis výsledku anglicky

Modern technical solutions of the tram tracks in Prague required using of new structural elements. There are mentioned some of the technical matters of interest in the Prague tram net - full crossing, extreme cant conditions, separate bridge structures,dilatation device in continuously welded track. These examples are documented by contemporary track conditions and by design of modern solution of them.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2008

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Zintegrowany system transportu miejsiego

ISBN

978-83-61348-09-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Název nakladatele

EUROSYSTEM

Místo vydání

Wroclaw

Místo konání akce

Wroclaw

Datum konání akce

23. 10. 2008

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—