Optimalization of different asphalt binders

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F09%3A00160521" target="_blank" >RIV/68407700:21110/09:00160521 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Optimalization of different asphalt binders

Popis výsledku v původním jazyce

A remarkable increase in traffic volume has contributed to the severe rutting on highway and main road in The Middle east. Rutting is defined as the accumulation of small amounts of unrecoverable strain resulting from applied wheel loads to HMA pavement.Therefore, there has become a need to enhance asphalt pavement mixtures that may prone to rutting, to withstand the increase of loading, mitigate adverse affects on pavement performance and reduce occurrence of premature rutting. This study is undertaken to evaluate the properties of HMA mixes at high temperature as related to rutting problem, and to evaluate the use of suitable polymers for hot climate. Mixes ACB25 and ACW12, were designed according to SuperpaveTM mix design and modified respectivelywith Elvaloy , Polybilt and Crumb Rubber and results are being optimalized. Based on this recommendations,all selected materials were later used on highway projects.

Název v anglickém jazyce

Optimalization of different asphalt binders

Popis výsledku anglicky

A remarkable increase in traffic volume has contributed to the severe rutting on highway and main road in The Middle east. Rutting is defined as the accumulation of small amounts of unrecoverable strain resulting from applied wheel loads to HMA pavement.Therefore, there has become a need to enhance asphalt pavement mixtures that may prone to rutting, to withstand the increase of loading, mitigate adverse affects on pavement performance and reduce occurrence of premature rutting. This study is undertaken to evaluate the properties of HMA mixes at high temperature as related to rutting problem, and to evaluate the use of suitable polymers for hot climate. Mixes ACB25 and ACW12, were designed according to SuperpaveTM mix design and modified respectivelywith Elvaloy , Polybilt and Crumb Rubber and results are being optimalized. Based on this recommendations,all selected materials were later used on highway projects.

Druh

Z_polop - Poloprovoz

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GP103%2F07%2FP537" target="_blank" >GP103/07/P537: Metodika měření komplexního modulu asfaltových směsí</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

K136, Doc. Vacin, KSA - RCC/2

Číselná identifikace

—

Technické parametry

Posouzeni metodiky modulu tuhosti na modifikovaných asfaltech určených pro použití v Království Saudské Arábie.

Ekonomické parametry

Bezplatné poskytnutí výsledků výzkumu

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

—

Název vlastníka

Juffali Chemical Products

Stát vlastníka

SA - Království Saúdská Arábie

Druh možnosti využití

N - Využití výsledku jiným subjektem je možné bez nabytí licence (výsledek není licencován)

Požadavek na licenční poplatek

—

Adresa www stránky s výsledkem

—