Optimalizace návrhu střednice obloukových přesypaných mostů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F10%3A00173410" target="_blank" >RIV/68407700:21110/10:00173410 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Optimalizace návrhu střednice obloukových přesypaných mostů

Popis výsledku v původním jazyce

Článek popisuje optimalizaci návrhu střednice obloukových přesypaných mostů; výsledkem je tzv. bezmomentová střednice, která v důsledku eliminace ohybového namáhání poskytne staticky i ekonomicky nejvýhodnější řešení: šetří jak betonářskou výztuž tak i celkové náklady na realizaci konstrukce a má i příznivý dopad na trvanlivost konstrukce.

Název v anglickém jazyce

Centre-line optimization of buried arch bridges

Popis výsledku anglicky

The article describes the centre-line optimization of buried arch bridges. The problem is described analytically and a method of vector synthesis is proposed. The proposed method is tested at bridges of the D11 motorway.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA103%2F08%2F1677" target="_blank" >GA103/08/1677: Rozvoj metod zvýšení spolehlivosti, únosnosti a životnosti mostů</a><br>

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2010

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Mosty 2010

ISBN

978-80-86604-48-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

—

Název nakladatele

Sekurkon

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

14. 4. 2010

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—