Segmentová ostění tunelů z drátkobetonu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F11%3A00184668" target="_blank" >RIV/68407700:21110/11:00184668 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Segmentová ostění tunelů z drátkobetonu

Popis výsledku v původním jazyce

Mechanizovaná ražba prodloužení trasy A pražského metra pomocí plnoprofilových tunelovacích štítů byla zahájena v letošním roce. V souvislosti s daným projektem je v současnosti prověřována možnost využití drátkobetonu pro výrobu segmentů. Drátkobeton jekonstrukční stavební materiál, který v současné době začíná nahrazovat standardní železobeton. Rovnoměrně rozptýlené ocelové drátky ztužují strukturu betonu a mění tak křehký prostý beton na houževnatý drátkobeton. Vhodným výběrem vláken, jejich zakomponováním do čerstvého betonu při jeho výrobě a optimálním postupem výroby je možné vyrobit prefabrikované drátkobetonové ostění, kterými je možné nahradit standardní železobetonové dílce. Využití drátkobetonu pro segmentová ostění tunelů je ve světě rostoucí trend vzhledem k výhodám oproti běžným železobetonovým segmentům (trvanlivost, požární odolnost, jednoduchá výroba). Využítí drátkobetonu pro segmentová ostění již bylo ověřeno na zahraničních projektech (Londýn, Barcelona, Neapol).

Název v anglickém jazyce

Segmental tunnel lining from fibre concrete

Popis výsledku anglicky

Mechanized excavation extending Prag underground line A using tunneling shields was launched this year. In connection with the project is currently being examined for the possibility of using fibre concrete segments. Fibre concrete is a new constructionmaterial, which now more often starting to replace commonly used reinforced concrete. Uniformly distributed fibres strengthen in a plain concrete structure changing the fragile plain concrete in tough fibre concrete. A good selection of fibres, their incorporation into wet plain concrete in its manufacture, the optimal composition of fresh concrete and the optimal production process it is possible to produce prefabricated segmental lining from fibre concrete, to replace the standard reinforced concretepanels. Use fibre concrete for segmental tunnel lining is generally increasing trend in the world due to their advantages over normal reinforced concrete segments.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GAP104%2F10%2F2023" target="_blank" >GAP104/10/2023: Vývoj a ověření vlastností vláknobetonu splňujícího současné požadavky pro prefabrikovaná ostění dopravních tunelů</a><br>

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Betonářské dny 2011

ISBN

978-80-87158-30-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

357-362

Název nakladatele

Česká betonářská společnost ČSSI

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Hradec Králové

Datum konání akce

23. 11. 2011

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—