Graffiti na lavičkách pražského metra: případová studie trasy A

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F16%3A00301626" target="_blank" >RIV/68407700:21110/16:00301626 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Graffiti na lavičkách pražského metra: případová studie trasy A

Popis výsledku v původním jazyce

Článek se zabývá výskytem graffiti na lavičkách pražského metra linky A. Nejprve stručně pojednává historii pražského metra i historii trasy A, a rovněž zmiňuje základní historii graffiti. Trasa A byla je zvolena z důvodu otevření nových stanic, v dubnu 2015. Data pochází z terénního výzkumu z května 2015. V článku jsou podrobně popsány typy stanic metra A a jejich mobiliář – lavičky, na kterých je fotograficky zdokumentován výskyt graffiti. Tato data jsou následně kvalitativně vyhodnocena. Výzkum ukazuje jaké faktory mohou ovlivnit výskyt graffiti. Je to například vzdálenost stanic od centra, množství cestujících, stáří stanic materiál a tvar laviček, nebo umístění laviček v prostoru nástupiště. Nejvyšší četnost graffiti vykázaná indexem graffiti, což je výskyt graffiti na metr čtvereční sedáků laviček, je prokázán na stanici metra Muzeum

Název v anglickém jazyce

Graffiti on Benches of the Prague Metro: Case Study Line A

Popis výsledku anglicky

The article deals with the presence of graffiti on the benches of the Prague Metro line A. At first the history of the Prague Metro is presented in general, before more details are listed relating to the Metro line A. After that a brief history of graffiti and graffiti art is introduced, including some specifics applying for the Czech Republic. The article describes in detail the furnishings and the architectonical structure of benches and the Metro stations on the researched line A (the description is supported with figures). Data for this present research are gathered mainly through field research on the 25th of May 2015. Benches on the line A of the Prague Metro system are selected as four (4) new stations were opened in April 2015. The visual method of photography formed the base for data gathering. Subsequently the quantitative presence of graffiti was determined based on the gathered photographical evidence from the field. Results are qualitatively evaluated. The research indicates that factors - among others - such as the distance of the stations to the city center, the amount of passengers passing through the station, the age of the station, the surficial patterning and material of the benches and the placement of the benches in the stations are factors influencing the amount of graffiti on the benches in the Metro stations. The Metro station Museum showed the highest presence of graffiti on benches based on a quantitatively established index of presence of graffiti.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

AL - Umění, architektura, kulturní dědictví

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

ČLOVĚK, STAVBA A ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ 9

ISBN

978-80-01-06002-5

ISSN

2336-7687

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

13

Strana od-do

91-103

Název nakladatele

České vysoké učení technické v Praze, Fakulta stavební

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha 6

Datum konání akce

21. 10. 2015

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—