Použití směsných pojiv pro výstavbu cementobetonových krytů s prodlouženou trvanlivostí

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F18%3A00326098" target="_blank" >RIV/68407700:21110/18:00326098 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Použití směsných pojiv pro výstavbu cementobetonových krytů s prodlouženou trvanlivostí

Popis výsledku v původním jazyce

Technologie je založena na směsných pojivech pro cementobetonové kryty, kde se část portlandského cementu nahrazuje mletou granulovanou vysokopecní struskou. Přičemž je možné tyto dvě složky míchat a dávkovat jak v cementárně při výrobě směsného cementu, tak na betonárně při výrobě betonu. To přináší výhody pro pomalejší rychlost reakcí a tvrdnutí betonu, menší množství hydratačního tepla, dlouhodobý nárůst pevností, vyšší počáteční dotvarování a tudíž snížení množství mikrotrhlin během tvrdnutí. Tato technologie se využila pro betony spodní i horní vrstvy dvouvrstvého krytu na stavbě D1 0137 Přerov - Lipník nad Bečvou v délce cca 4 km.

Název v anglickém jazyce

Application of blended binders for concrete pavements with increased durability

Popis výsledku anglicky

Technology uses blended cements for concrete pavements, where ground granulated blast furnace slag (GGBFS) substitutes part of cement clinker. Both components can be intermixed in cement plant or in concrete plant. Several advantages are sought; slower hydration and hardening, less hydration heat, long-term strength gain, higher initial creep and less microcracks during hardening. This technology was used for both upper and lower layers of highway concrete pavement D1 0137 Přerov - Lipník nad Bečvou in approximately 4 km.

Druh

Z_tech - Ověřená technologie

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

TE01020168-062/2018

Číselná identifikace

TE01020168-062/2018

Technické parametry

Isotermální kalorimetrie při 20 C: uvolněné teplo ve 100 hodinách (t0=1h) standardního cementu CEM I 42,5R sc Mokrá 260 J/g, cementu s příměsí strusky 220 J/g. Ze směsného pojiva vyrobeny betony třídy C30/37 pro spodní i horní vrstvu. Použito na cca 4 km CBK D1 0137 v roce 2018.

Ekonomické parametry

Odhadem lze určit, že pro cca 500 km provozovaných CBK v ČR se každý rok nemusí opravit 7,5 km, pokud se životnost CBK prodlouží o 15 let díky omezení mikrotrhlin. Tomu při spotřebě betonu 6,45 m3/m odpovídá přibližně 48 000 m3 betonu/rok a 18 500 tun cementu/rok. Cenu této výměny lze orientačně určit z OTSKP-SPK, 2018 pod položkou 587161 „Výměna poškozených CB desek za nevyztužené CB desky dvouvrstvé nekotvené“ 7990 Kč/m3, jako 380 mil. Kč/rok bez DPH. K ceně je nutné přičíst společenské dopady a újmy (kolony, výběrová řízení, soudní spory atd.).

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

68407700

Název vlastníka

České vysoké učení technické v Praze

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

V - Výsledek je využíván vlastníkem

Požadavek na licenční poplatek

N - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

—