PROBLÉMY BEZPEČNOSTI AUTOMATIZACE ŘÍZENÍ AUTOMOBILŮ

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F19%3A00338955" target="_blank" >RIV/68407700:21110/19:00338955 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/68407700:21220/19:00338955 RIV/68407700:21260/19:00338955

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

PROBLÉMY BEZPEČNOSTI AUTOMATIZACE ŘÍZENÍ AUTOMOBILŮ

Popis výsledku v původním jazyce

Automobilový průmysl se kromě snahy o snižování emisí soustřeďuje na funkce aktivní a pasivní bezpečnosti i služeb pro zvyšování komfortu řidiče při řízení. Především funkce aktivní bezpečnosti, které mohou zasahovat do řízení, se stávají pro řidiče systémy kritickými, a při zvyšování automatizace řízení vozidla, roste jejich kritičnost. Předložená práce se soustřeďuje na analýzu legislativy, její porovnání s dobrou inženýrskou praxí v dané oblasti, a na posouzení její shody s řešením automatizace v dalších průmyslových sektorech. Cílem je nalezení slabých míst v legislativě a v systému vývoje, a navržení opatření pro autonomní řízení do provozu systémů důležitých pro aktivní bezpečnost vozidel. Pro budoucnost automobilizmu a dosažení jisté úrovně autonomního řízení je nutné pro řešení očekávaných konfliktů zpracovat plán řízení rizik, a to jak pro vozidlo, tak pro řízení dopravní infrastruktury.

Název v anglickém jazyce

ISSUES OF VEHICLES AUTONOMOUS DRIVING SAFETY

Popis výsledku anglicky

In addition to reducing the emissions, the automotive industry focuses on the functions of active and passive safety as well as services to increase driver comfort while driving. In particular, the functions of active safety, which can interfere with the driving, become critical systems to the driver, and in increasing the automation of vehicle control, their criticality grows. The work submitted focuses on the analysis of legislation, its comparison with good engineering practice in the field and on the assessment of its compliance with automation solutions in other industrial sectors. The aim is to find weaknesses in the legislation and in the system of development, and to propose measures for the autonomous management of operating systems relevant to active vehicle safety. For the future of the automobile and the achievement of a certain level of autonomous management, it is necessary to process a risk management plan for the resolution of expected conflicts, both for the vehicle and for the management of transport infrastructure.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

21100 - Other engineering and technologies

Projekt

<a href="/cs/project/EF16_018%2F0002649" target="_blank" >EF16_018/0002649: Řízení rizik a bezpečnost složitých technologických objektů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Řízení rizik procesů spojených s technickými díly

ISBN

978-80-01-06656-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

11

Strana od-do

65-75

Název nakladatele

České vysoké učení technické v Praze

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

14. 11. 2019

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—