Přepočet zatížitelnosti mostu v TU 0661, km 12,805 - Velvěty-Kozlíky, potok Bystřice
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F20%3A00349367" target="_blank" >RIV/68407700:21110/20:00349367 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Přepočet zatížitelnosti mostu v TU 0661, km 12,805 - Velvěty-Kozlíky, potok Bystřice
Popis výsledku v původním jazyce
Statický přepočet - výpočet zatížitelnosti a přechodnosti stávajícího dvoukolejného železničního mostu. Most má 2 prostě uložená pole z atypických prefabrikovaných dodatečně předpjatých komorových nosníků o rozpětí 18,000. V příčném řezu jsou umístěny dva komorové nosníky, každý z nich se skládá ze dvou prefabrikovaných nosníků průřezu tvaru I, spojených podélnými monolitickými spárami v horní a v dolní desce.
Název v anglickém jazyce
Determination of a load bearing capacity of the bridge in km 12,805 of the railway line No. 0661 - Velvěty-Kozlíky town, bridge over Bystřice creek
Popis výsledku anglicky
Structural analysis - determination of a load bearing capacity of an existing double track railway bridge. The bridge has 2 simply supported spans, 18,000 m long, made of atypical precast post-tensioned box girders. In the cross section, there are two box girders. Each of them consists of two precast girers of I-shaped cross section, which are connected by longitudinal cast-in-situ longitudinal joints in the upper and in the lower slab.
Klasifikace
Druh
O - Ostatní výsledky
CEP obor
—
OECD FORD obor
20101 - Civil engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju
Ostatní
Rok uplatnění
2020
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů