Návrh, popis a vyhodnocení únavové zatěžovací zkoušky předem předpjatého panelu SPIROLL

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F25%3A00384722" target="_blank" >RIV/68407700:21110/25:00384722 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://concrete.fsv.cvut.cz/phdworkshop/" target="_blank" >https://concrete.fsv.cvut.cz/phdworkshop/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Návrh, popis a vyhodnocení únavové zatěžovací zkoušky předem předpjatého panelu SPIROLL

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek se zabývá návrhem, popisem, a především vyhodnocením provedené únavové zatěžovací zkoušky. Motivací k realizaci takovéto zkoušky je ověření platnosti a použitelnosti autorem navržené metody přímého využití Wöhlerových křivek, která umožňuje stanovení počtu cyklů do porušení betonové konstrukce. Únavová zatěžovací zkouška byla provedena na předem předpjatém dutinovém panelu SPIROLL pomocí čtyřbodového ohybu. Návrh zkoušky byl proveden podle autorem navržené metody dle uvedené metodiky tak, aby po dokončení zkoušky mohl být předpoklad porovnán se skutečností. Během zkoušky byla měřena poměrná přetvoření pomocí tenzometrů a průhyb konstrukce po celou dobu zatěžování panelu. Následně byl vyhodnocen jak průhyb, tak především napětí v průřezu vzniklá během zatěžování. Ta byla porovnána s předpokládanými hodnotami stanovenými výpočtem včetně skutečného počtu cyklů do porušení konstrukce. Zkouška byla ukončena kolapsem konstrukčního prvku.

Název v anglickém jazyce

Design, description and evaluation of fatigue loading test of pre-stressed SPIROLL panel

Popis výsledku anglicky

The paper deals with the design, description and above all evaluation of the fatigue load test. The motivation for the implementation of such a test is to verify the functionality and feasibility of the author's proposed method of direct use of Wöhler curves, which allows the determination of the number of cycles to failure of the concrete structure. The fatigue loading test was performed on a pre-stressed SPIROLL cavity panel using a four-point bending test. Subsequently, both the deflection and, in particular, the stresses in the cross-section developed during loading were evaluated and compared with the predicted values determined by the calculation, including the actual number of cycles to failure of the structure. The test was terminated by the collapse of the structure.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of Workshop K133

ISBN

978-80-01-07416-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

53-57

Název nakladatele

katedra betonových a zděných konstrukcí

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

29. 5. 2025

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—