Počítačová optimalizace rozděleného vstřiku paliva naftového motoru s použitím gradientní metody

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F06%3A02123940" target="_blank" >RIV/68407700:21220/06:02123940 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Computational Optimization of Split Injections and EGR in a Diesel Engine Using an Adaptive-Gradient Based Algorithm

Popis výsledku v původním jazyce

Simulation of diesel split injection in a CR system in KIVA 3V coupled viz CTU OBEH codes for turbocharging simulation. Implemetation of gradient based algorithm to find limts of medium-speed engine efficiency at given pollutants &#8211; soot and nitrogen oxides &#8211; concentrations.

Název v anglickém jazyce

Computational Optimization of Split Injections and EGR in a Diesel Engine Using an Adaptive-Gradient Based Algorithm

Popis výsledku anglicky

Simulation of diesel split injection in a CR system in KIVA 3V coupled viz CTU OBEH codes for turbocharging simulation. Implemetation of gradient based algorithm to find limts of medium-speed engine efficiency at given pollutants &#8211; soot and nitrogen oxides &#8211; concentrations.

Druh

C - Kapitola v odborné knize

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka II</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název knihy nebo sborníku

SAE Papers - Multi Dimensional Engine Modelling 2006

ISBN

0-7680-0562-0

Počet stran výsledku

18

Strana od-do

1-18

Počet stran knihy

—

Název nakladatele

SAE International

Místo vydání

Warrendale, PA 15096

Kód UT WoS kapitoly

—