Calculation of the sound power in the inlet of the aero-engine based on the analytical prediction

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F16%3A00305846" target="_blank" >RIV/68407700:21220/16:00305846 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Calculation of the sound power in the inlet of the aero-engine based on the analytical prediction

Popis výsledku v původním jazyce

Tone noise radiated through the inlet of a turbofan is mainly due to rotor and stator interactions at subsonic regimes and due to the generated shock waves at transonic fan tip speeds. The paper is focused on the calculation of the 3D ducted acoustic field using FEM. Rotor in transonic conditions is analyzed. Analytical prediction of the harmonic sound power is proposed. Method is an alternative to a direct numerical computation and leads to a very fast calculation. Estimation of the initial pressure jump of the shock waves in the rotor plane is based on normal shock wave equation and is used as the acoustic loading in the FEM model. All blades are assumed to be identical and only the blade passing frequency and its harmonics are generated. Predicted noise is compared with the experimental data.

Název v anglickém jazyce

Calculation of the sound power in the inlet of the aero-engine based on the analytical prediction

Popis výsledku anglicky

Tone noise radiated through the inlet of a turbofan is mainly due to rotor and stator interactions at subsonic regimes and due to the generated shock waves at transonic fan tip speeds. The paper is focused on the calculation of the 3D ducted acoustic field using FEM. Rotor in transonic conditions is analyzed. Analytical prediction of the harmonic sound power is proposed. Method is an alternative to a direct numerical computation and leads to a very fast calculation. Estimation of the initial pressure jump of the shock waves in the rotor plane is based on normal shock wave equation and is used as the acoustic loading in the FEM model. All blades are assumed to be identical and only the blade passing frequency and its harmonics are generated. Predicted noise is compared with the experimental data.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JL - Únava materiálu a lomová mechanika

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE02000032" target="_blank" >TE02000032: Výzkumné centrum pokročilých leteckých konstrukcí</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

32nd conference with international participation Computational Mechanics 2016 - Book of Extended Abstracts

ISBN

978-80-261-0647-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

—

Název nakladatele

University of West Bohemia

Místo vydání

Pilsen

Místo konání akce

Špičák

Datum konání akce

31. 10. 2016

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—