Decentralized active damping control for aeroelastic morphing wing
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F23%3A00366657" target="_blank" >RIV/68407700:21220/23:00366657 - isvavai.cz</a>
Nalezeny alternativní kódy
RIV/68407700:21230/23:00366657
Výsledek na webu
<a href="https://doi.org/10.1016/j.ast.2023.108415" target="_blank" >https://doi.org/10.1016/j.ast.2023.108415</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.1016/j.ast.2023.108415" target="_blank" >10.1016/j.ast.2023.108415</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Decentralized active damping control for aeroelastic morphing wing
Popis výsledku v původním jazyce
This paper introduces a novel decentralized control design procedure for an aeroelastic morphing wing. The control goal is active damping of this flexible system. The model is developed as a multi-agent system with inherent interconnections between the agents. The control system then takes advantage of the model structure and interconnections rather than relying on the entire system's model. This brings benefits, especially with a growing number of agents where the control design dimension remains low. Therefore, the proposed control design is especially suitable for morphing wings with a large number of actuation points. The result is presented in the Linear Matrix Inequalities (LMIs) form. A numerical example shows the application of the proposed algorithm.
Název v anglickém jazyce
Decentralized active damping control for aeroelastic morphing wing
Popis výsledku anglicky
This paper introduces a novel decentralized control design procedure for an aeroelastic morphing wing. The control goal is active damping of this flexible system. The model is developed as a multi-agent system with inherent interconnections between the agents. The control system then takes advantage of the model structure and interconnections rather than relying on the entire system's model. This brings benefits, especially with a growing number of agents where the control design dimension remains low. Therefore, the proposed control design is especially suitable for morphing wings with a large number of actuation points. The result is presented in the Linear Matrix Inequalities (LMIs) form. A numerical example shows the application of the proposed algorithm.
Klasifikace
Druh
J<sub>imp</sub> - Článek v periodiku v databázi Web of Science
CEP obor
—
OECD FORD obor
20205 - Automation and control systems
Návaznosti výsledku
Projekt
Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2023
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Aerospace science and technology
ISSN
1270-9638
e-ISSN
1626-3219
Svazek periodika
139
Číslo periodika v rámci svazku
August
Stát vydavatele periodika
US - Spojené státy americké
Počet stran výsledku
10
Strana od-do
—
Kód UT WoS článku
001013209800001
EID výsledku v databázi Scopus
2-s2.0-85160721249