4-WP05-003_R1 Metodika návrhu tvarového řešení prvků pasivní bezpečnosti daných parametrů pro kolejová vozidla
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F25%3A00389470" target="_blank" >RIV/68407700:21220/25:00389470 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
4-WP05-003_R1 Metodika návrhu tvarového řešení prvků pasivní bezpečnosti daných parametrů pro kolejová vozidla
Popis výsledku v původním jazyce
Výzkumná zpráva představuje analýzu vlivu konstrukčních parametrů a výsledky simulačních výpočtů s novým prvkem pasivní bezpečnosti. Tento prvek je umístěn ve výšce přibližně 400 mm před čelem lehkého regionálního vozidla. Cílem výzkumu nového prvku bylo zmírnit následky bočního nárazu mezi lehkým užitkovým vozidlem a osobním automobilem a přispět ke zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech. Zpráva dokumentuje, že s novým prvkem pasivní bezpečnosti je zajištěno přežití posádky osobního automobilu až do kolizní rychlosti 40 km/h.
Název v anglickém jazyce
4-WP05-003_R1 Methodology of design of shape solution of passive protective elements of given parameters for railway vehicles
Popis výsledku anglicky
The research report presents an analysis of the influence of design parameters and the results of simulation calculations with a new passive safety element. This element is located at a height of approximately 400 mm in front of the front of a light regional vehicle. The aim of the research into the new element was to mitigate the consequences of a side impact between a light commercial vehicle and a passenger car and to contribute to increasing safety at railway crossings. The report documents that the new passive safety element ensures the survival of the passenger car crew up to a collision speed of 40 km/h.
Klasifikace
Druh
O - Ostatní výsledky
CEP obor
—
OECD FORD obor
20301 - Mechanical engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/TN02000054" target="_blank" >TN02000054: Národní centrum kompetence inženýrství pozemních vozidel Josefa Božka</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2025
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů