Výzkum zvýšení partnerské ochrany tramvajových vozidel při nehodě s osobními automobily

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F21%3A00351448" target="_blank" >RIV/68407700:21220/21:00351448 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Výzkum zvýšení partnerské ochrany tramvajových vozidel při nehodě s osobními automobily

Popis výsledku v původním jazyce

Ze společenského hlediska rostou požadavky na zvýšení bezpečnosti provozu a snížení následků nehod tramvají s osobními automobily. Výzkum zvýšení bezpečnosti tramvají, který je realizovaný na Fakultně strojní ČVUT v Praze, má za cíl zvýšit aktivní a pasivní bezpečnost tramvají. Prvky a systémy aktivní bezpečnosti mají za úkol snižovat riziko vzniku nehody a systémy pasivní bezpečnosti mají za úkol minimalizovat následky nehod. Jeden z prvků pasivní bezpečnosti je tzv. partnerská ochrana (kompatibilita vozidel při nehodě), která značí přístup, kdy je snaha ochránit jak cestující uvnitř vozidla, tak i vně. Článek popisuje závěry z provedených dílčích prací výzkumu na zvýšení partnerské ochrany tramvají při nehodě s osobními automobily.

Název v anglickém jazyce

Research to increase partner protection of tram vehicles in the event of an accident with cars

Popis výsledku anglicky

From a social point of view, there is a growing demand to increase traffic safety and reduce the consequences of tram and cars accidents. The research to increase the safety of trams, which is carried out at the Czech Technical University in Prague, aims to increase the active and passive safety of trams. Components and systems of active safety are design to reduce the risk of an accident. Components and systems of passive safety are design to minimize the consequences of accidents. One of the elements of passive safety is the partner protection (vehicle compatibility in the accident), which means an approach where the effort is to protect passengers inside and outside the vehicle. The article describes the conclusions from the partial research work on increasing the partner protection of trams in the event of an accident with cars.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2021

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

SOUČASNÉ PROBLÉMY V KOLEJOVÝCH VOZIDLECH 2021: XXV. KONFERENCE S MEZINÁRODNÍ ÚČASTÍ, SBORNÍK PŘÍSPĚVKŮ

ISBN

978-80-7560-377-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

295-302

Název nakladatele

Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera

Místo vydání

Pardubice

Místo konání akce

Česká Třebová

Datum konání akce

15. 9. 2021

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—