2-D polynomial approach to control of leader following vehicular platoons

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F11%3A00182444" target="_blank" >RIV/68407700:21230/11:00182444 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

2-D polynomial approach to control of leader following vehicular platoons

Popis výsledku v původním jazyce

This paper formulates the problems of stabilization and asymptotic following in infinite platoons of vehicles within the 2-D polynomial framework, that is, the dynamics of the problem are described using a fraction of two bivariate polynomials. In contrast to some previous works, the platoon here assumes a leader (and an infinite number of followers), therefore the often used bilateral z-transform should not be used here since it assumes a doubly infinite vehicular strings. The unilateral z-transform seems better suited. However, it brings about the need to take the boundary conditions into consideration; among other, the leader vehicle comes into the scene. The necessary formalism is introduced in the paper and used to provide elegant alternative proofs of some well-known facts about the platooning problem.

Název v anglickém jazyce

2-D polynomial approach to control of leader following vehicular platoons

Popis výsledku anglicky

This paper formulates the problems of stabilization and asymptotic following in infinite platoons of vehicles within the 2-D polynomial framework, that is, the dynamics of the problem are described using a fraction of two bivariate polynomials. In contrast to some previous works, the platoon here assumes a leader (and an infinite number of followers), therefore the often used bilateral z-transform should not be used here since it assumes a doubly infinite vehicular strings. The unilateral z-transform seems better suited. However, it brings about the need to take the boundary conditions into consideration; among other, the leader vehicle comes into the scene. The necessary formalism is introduced in the paper and used to provide elegant alternative proofs of some well-known facts about the platooning problem.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

BC - Teorie a systémy řízení

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of the 18th IFAC World Congress, 2011

ISBN

978-3-902661-93-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

6017-6022

Název nakladatele

IFAC

Místo vydání

Bologna

Místo konání akce

Milano

Datum konání akce

28. 8. 2011

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—