Technology for collision detection and avoidance in light sport aircraft domain

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F14%3A00218341" target="_blank" >RIV/68407700:21230/14:00218341 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Technology for collision detection and avoidance in light sport aircraft domain

Popis výsledku v původním jazyce

Technology serves as an advisory tool for cooperative and non-cooperative collision avoidance for light sport aircraft domain. This system is capable of autonomous detection of other aircraft within its proximity based on (i) communication with other airplanes equipped with the same system and (ii) detection of other airplanes using the radio-telemetric device. On-board "glass cockpit" control system based on EFIS&EMS Integra TL-6624 was extended with collision detection algorithms predicting these situations in mid-term horizon. This detection is based on mutual exchange of flight trajectories between airplanes in case of airplanes equipped with the same telemetric systems or on trajectory prediction in other cases. Portable air traffic detection device Zaon XRX is used for detection of other aircraft. Possible solution of the collision situation is presented to the pilot using a graphical user interface. Technology allows to extend operation of light sport aircraft in low visibility

Název v anglickém jazyce

Technology for collision detection and avoidance in light sport aircraft domain

Popis výsledku anglicky

Technology serves as an advisory tool for cooperative and non-cooperative collision avoidance for light sport aircraft domain. This system is capable of autonomous detection of other aircraft within its proximity based on (i) communication with other airplanes equipped with the same system and (ii) detection of other airplanes using the radio-telemetric device. On-board "glass cockpit" control system based on EFIS&EMS Integra TL-6624 was extended with collision detection algorithms predicting these situations in mid-term horizon. This detection is based on mutual exchange of flight trajectories between airplanes in case of airplanes equipped with the same telemetric systems or on trajectory prediction in other cases. Portable air traffic detection device Zaon XRX is used for detection of other aircraft. Possible solution of the collision situation is presented to the pilot using a graphical user interface. Technology allows to extend operation of light sport aircraft in low visibility

Druh

Z_tech - Ověřená technologie

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA01030847" target="_blank" >TA01030847: Telemetrické systémy a řídící algoritmy pro zvýšení bezpečnosti provozu malých civilních letounů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

SafeFly

Číselná identifikace

—

Technické parametry

Telemetric system is based on gloass cockpit EFIS&EMS Integra TL-6624 device, portable air traffic detection device Zaon XRX and onboard computer. Deployment verified on P 92 Echo Classic, P 92 Echo Super and P 2002 Sierra aircraft types.

Ekonomické parametry

Expected price ~$500 per licence, plus costs of additional hardware devices. Intended to be sold as an optional extension for Integra glass cockpit device.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

68407700

Název vlastníka

ČVUT FEL Katedra počítačů

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

—