Overview of Slip Control Methods used in Locomotives

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F14%3A00222370" target="_blank" >RIV/68407700:21230/14:00222370 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Overview of Slip Control Methods used in Locomotives
Popis výsledku v původním jazyce
Modern locomotives are more powerful and reaches higher speeds. With these parameters increasing it is connected a problem with transmission of tractive effort between vehicle wheels and rails. The maximal value of transmitted force depends on value of the wheel slip velocity and its type of control. In the paper is briefly described problem of the force transmission and some used control methods are described. The simulation in Matlab/Simulink of one method is described too.
Název v anglickém jazyce
Overview of Slip Control Methods used in Locomotives
Popis výsledku anglicky
Modern locomotives are more powerful and reaches higher speeds. With these parameters increasing it is connected a problem with transmission of tractive effort between vehicle wheels and rails. The maximal value of transmitted force depends on value of the wheel slip velocity and its type of control. In the paper is briefly described problem of the force transmission and some used control methods are described. The simulation in Matlab/Simulink of one method is described too.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika
OECD FORD obor
—

Rok uplatnění
2014
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)