Soustava provozního větrání tunelového komplexu Blanka

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F16%3A00304312" target="_blank" >RIV/68407700:21230/16:00304312 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/68407700:21720/16:00304312

Výsledek na webu

<a href="http://automa.cz/cz/casopis-clanky/soustava-provozniho-vetrani-tuneloveho-komplexu-blanka-2016_11_0_9192/" target="_blank" >http://automa.cz/cz/casopis-clanky/soustava-provozniho-vetrani-tuneloveho-komplexu-blanka-2016_11_0_9192/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Soustava provozního větrání tunelového komplexu Blanka

Popis výsledku v původním jazyce

Tunelový komplex Blanka, který je součástí Městského okruhu v Praze, byl uveden do zkušebního provozu v září 2015. Při jeho celkové délce větší než 6 km jde o nejdelší silniční tunel v České republice a nejdelší městský tunel ve střední Evropě. Během jednoročního zkušebního provozu bude sledována a vyhodnocována činnost automatického systému řízení soustavy provozního větrání tunelu – tzv. Expertního systému. Expertní systém řídí spouštění jednotlivých vzduchotechnických zařízení (proudové ventilátory, hlavní ventilátory ve strojovnách vzduchotechniky a segmentové uzávěry) tak, aby byla zajištěna požadovaná kvalita vnitřního prostředí tunelu a zároveň minimalizován výnos zplodin z výjezdových ramp tunelu do okolní zástavby. Úkolem Expertního systému je optimalizovat celkový výkon vzduchotechnických zařízení tunelu, přičemž tato optimalizace může ročně ušetřit elektrickou energii v hodnotě milionů korun. V příspěvku je popsán princip činnosti soustavy provozního větrání tunelového komplexu Blanka a Expertního systému, který ji řídí, a jsou uvedeny některé předběžné poznatky o činnosti soustavy větrání získané v rámci zkušebního provozu.

Název v anglickém jazyce

Operational Ventilation System of Blanka Tunnel Complex

Popis výsledku anglicky

Blanka Tunnel Complex, which is a part of Prague City Ring Road, was officially opened to the public on September 19, 2015. It is the longest road tunnel in the Czech Republic and the longest city tunnel in Central Europe. Its length is about 6.4 km and it consists of three two-tubus tunnels: Bubenečský, Dejvický and Brusnický. The tunnel complex was designed to relieve the center of Prague from heavy traffic. One important part of Blanka Tunnel Complex is its air condition system ensuring adequte quality of air inside as well outside the tunnels. This article describes a function principle of the air condition system and its control based on mathematic model of air flows in the Complex. Some results from air condition system trial operation are given as well.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

BC - Teorie a systémy řízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/ED2.1.00%2F03.0091" target="_blank" >ED2.1.00/03.0091: Univerzitní centrum energeticky efektivních budov (UCEEB)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

AUTOMA - časopis pro automatizační techniku

ISSN

1210-9592

e-ISSN

—

Svazek periodika

22

Číslo periodika v rámci svazku

11 - 2016

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

32-35

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—