Modely a postupy pro optimální mix podpůrných a regulačních nástrojů rozvoje čisté mobility

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F23%3A00372564" target="_blank" >RIV/68407700:21230/23:00372564 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Modely a postupy pro optimální mix podpůrných a regulačních nástrojů rozvoje čisté mobility

Popis výsledku v původním jazyce

Metodika slouží k vyhodnocování scénářů rozvoje čisté mobility ve vazbě na NAP CM. Základem metodiky je segmentace sektoru dopravy. Pro segmenty jsou definováni reprezentanti dopravních prostředků a je pro ně provedena LCA analýza zaměřená na environmentální dopady. Metodika obsahuje postupy pro modelování, určení agregátních potřeb jednotlivých typů paliv dle zadaného scénáře a environmentálních dopadů. Dále obsahuje návody pro hodnocení efektivnosti finančních podpor v jednotlivých segmentech.

Název v anglickém jazyce

Models and procedures for an optimal mix of support and regulatory instruments for the development of clean mobility

Popis výsledku anglicky

The methodology is used to evaluate clean mobility scenarios in relation to the NAP CM. The basis of the methodology is the segmentation of the transport sector. For the segments, representative transport modes are defined and an LCA analysis is performed for them focusing on environmental impacts. The methodology includes procedures for modelling, determining the aggregate needs of each fuel type according to a given scenario and environmental impacts. It also provides guidance for assessing the effectiveness of financial support in each segment.

Druh

N_metC - Metodiky certifikované oprávněným orgánem

CEP obor

—

OECD FORD obor

20704 - Energy and fuels

Projekt

<a href="/cs/project/TK04010276" target="_blank" >TK04010276: Modely a postupy pro optimální mix podpůrných a regulačních nástrojů rozvoje čisté mobility</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2023

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

1/2023-13116

Číslo předpisu

MPO122969/2023

Technické parametry

Uzavřena smlouva o využívání výsledků s Ministerstvem průmyslu a obchodu. Česká republika – Ministerstvo průmyslu a obchodu. Sídlo: Na Františku 1039/, 11015 Praha 1, IČ 47609109, datum uzavření smlouvy: 27.12.2023

Ekonomické parametry

Implementace metodiky nebude vyžadovat významné explicitní náklady. Metodika je jednak postavena na využití dat, která se již v současnosti sledují, resp. jsou definovány v rámci NAP Čistá mobilita a jednak na využití dat shromážděných v rámci řešení projektu a prezentovaných v metodice (reprezentanti dopravních prostředků v sektorech dopravy, výsledky LCA analýz s využitím tří scénářů palivového mixu atd.). Metodika poskytuje komplexní nástroj na hodnocení scénářů mobility a primárně slouží jako podklad pro přípravu a aktualizaci strategických dokumentů ČR v oblasti rozvoje čisté mobility a vnitrostáního plánu v oblasti energetiky a klimatu. Metodika tak není zaměřena na získávání přímých ekonomických benefitů, ale zejména na podporu strategického rozhodování. Nepřímým ekonomickým benefitem implementace metodiky tak může být zlepšení podkladů pro strategické rozhodování při tvorbě koncepcí rozvoje čisté mobility a v návaznosti na to i energetických odvětví.

Označení certifikačního orgánu

Ministerstvo průmyslu a obchodu

Datum certifikace

—

Způsoby využití výsledku

B - Výsledek je využíván orgány státní nebo veřejné správy