Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Predicting Road Surface Anomalies by Visual Tracking of a Preceding Vehicle

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F25%3A00387137" target="_blank" >RIV/68407700:21230/25:00387137 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="https://doi.org/10.1109/IV64158.2025.11097610" target="_blank" >https://doi.org/10.1109/IV64158.2025.11097610</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

    <a href="http://dx.doi.org/10.1109/IV64158.2025.11097610" target="_blank" >10.1109/IV64158.2025.11097610</a>

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Predicting Road Surface Anomalies by Visual Tracking of a Preceding Vehicle

  • Popis výsledku v původním jazyce

    A novel approach to detect road surface anomalies by visual tracking of a preceding vehicle is proposed. The method is versatile, predicting any kind of road anomalies, such as potholes, bumps, debris, etc., unlike direct observation methods that rely on training visual detectors of those cases. The method operates in low visibility conditions or in dense traffic where the anomaly is occluded by a preceding vehicle. Anomalies are detected predictively, i.e., before a vehicle en-counters them, which allows to pre-configure low-level vehicle systems (such as chassis) or to plan an avoidance maneuver in case of autonomous driving. A challenge is that the signal coming from camera-based tracking of a preceding vehicle may be weak and disturbed by camera ego motion due to vibrations affecting the ego vehicle. Therefore, we propose an efficient method to compensate camera pitch rotation by an iterative robust estimator. Our experiments on both controlled setup and normal traffic conditions show that road anomalies can be detected reliably at a distance even in challenging cases where the ego vehicle traverses imperfect road surfaces. The method is effective and performs in real time on standard consumer hardware.

  • Název v anglickém jazyce

    Predicting Road Surface Anomalies by Visual Tracking of a Preceding Vehicle

  • Popis výsledku anglicky

    A novel approach to detect road surface anomalies by visual tracking of a preceding vehicle is proposed. The method is versatile, predicting any kind of road anomalies, such as potholes, bumps, debris, etc., unlike direct observation methods that rely on training visual detectors of those cases. The method operates in low visibility conditions or in dense traffic where the anomaly is occluded by a preceding vehicle. Anomalies are detected predictively, i.e., before a vehicle en-counters them, which allows to pre-configure low-level vehicle systems (such as chassis) or to plan an avoidance maneuver in case of autonomous driving. A challenge is that the signal coming from camera-based tracking of a preceding vehicle may be weak and disturbed by camera ego motion due to vibrations affecting the ego vehicle. Therefore, we propose an efficient method to compensate camera pitch rotation by an iterative robust estimator. Our experiments on both controlled setup and normal traffic conditions show that road anomalies can be detected reliably at a distance even in challenging cases where the ego vehicle traverses imperfect road surfaces. The method is effective and performs in real time on standard consumer hardware.

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)

Návaznosti výsledku

  • Projekt

  • Návaznosti

    S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2025

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    IEEE IV2025 36th IEEE Intelligent Vehicles Symposium

  • ISBN

    979-8-3315-3803-3

  • ISSN

    1931-0587

  • e-ISSN

    2642-7214

  • Počet stran výsledku

    6

  • Strana od-do

    1795-1800

  • Název nakladatele

    IEEE Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.

  • Místo vydání

    Piscataway, New Jersey

  • Místo konání akce

    Cluj-Napoca

  • Datum konání akce

    22. 6. 2025

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    WRD - Celosvětová akce

  • Kód UT WoS článku

    001556907500281