A SKY-HOOK CONTROL CONCEPT OF VEHICLE ACTIVE SUSPENSIONS

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21240%2F18%3A00322283" target="_blank" >RIV/68407700:21240/18:00322283 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://stumejournals.com/journals/tm/2018/3/106/pdf" target="_blank" >http://stumejournals.com/journals/tm/2018/3/106/pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

A SKY-HOOK CONTROL CONCEPT OF VEHICLE ACTIVE SUSPENSIONS

Popis výsledku v původním jazyce

In the paper, fuzzy logic is used to simulate active suspension control of a one-half-car model. Velocity and acceleration of the front and rear wheels and undercarriage velocity above the wheels are taken as input data of the fuzzy logic controller. Active forces improving vehicle driving, ride comfort and handling properties are considered to be the controller outputs. The controller design is proposed to minimize chassis and wheels deflection (sky-hook concept) when uneven road surfaces, pavement points, etc. are acting on tires of the running car. As a result, a comparison of an active suspension fuzzy control and a spring/damper passive suspension is shown using MATLAB simulations.

Název v anglickém jazyce

A SKY-HOOK CONTROL CONCEPT OF VEHICLE ACTIVE SUSPENSIONS

Popis výsledku anglicky

In the paper, fuzzy logic is used to simulate active suspension control of a one-half-car model. Velocity and acceleration of the front and rear wheels and undercarriage velocity above the wheels are taken as input data of the fuzzy logic controller. Active forces improving vehicle driving, ride comfort and handling properties are considered to be the controller outputs. The controller design is proposed to minimize chassis and wheels deflection (sky-hook concept) when uneven road surfaces, pavement points, etc. are acting on tires of the running car. As a result, a comparison of an active suspension fuzzy control and a spring/damper passive suspension is shown using MATLAB simulations.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20205 - Automation and control systems

Projekt

<a href="/cs/project/LTV17019" target="_blank" >LTV17019: Podpora práce v Technickém výboru 4.2 Technical Committee on Mechatronic Systems Mezinárodní federace pro automatické řízení (IFAC)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

international scientific journal tran&MOTAUTO WORLD

ISSN

2367-8399

e-ISSN

—

Svazek periodika

3

Číslo periodika v rámci svazku

3

Stát vydavatele periodika

BG - Bulharská republika

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

106-109

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—