Systematická nabídka tras nákladních vlaků

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F09%3A00160606" target="_blank" >RIV/68407700:21260/09:00160606 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Systematická nabídka tras nákladních vlaků
Popis výsledku v původním jazyce
Taktový jízdní řád v osobní dopravě nutí v úzkých hrdlech také nákladní vlaky do určité pravidelnosti. Periodické (systematické) katalogové nákladní trasy, zavedené od roku 2004 na vytížené Gotthardské a Simplonské tranzitní ose ve Švýcarsku, vedly ke zvýšení využitelné kapacity. Ve Švýcarsku je nicméně pouze malá potřeba vázat tyto trasy do sítě. Cílem příspěvku je diskutovat koncept síťově propojených taktových nákladních tras jako systematickou nabídku pro železniční dopravce, a jeho teoretickou aplikaci na pražský nákladní uzel Malešice a přilehlé hlavní tratě.
Název v anglickém jazyce
Systematic Offer of Freight Train Paths
Popis výsledku anglicky
Periodic timetable in passenger traffic forces in bottlenecks also freight trains to certain regularity. Periodic (systematic) catalogue freight train paths, implemented since 2004 on heavily used Swiss Gotthard and Simplon transit routes, lead to increase of usable capacity. In Switzerland, however, there is only little need to bound these paths into network. The aim of this paper is to discuss the concept of network-bound periodic freight train paths as a systematic offer for railway undertakings, andits theoretical application on Prague freight node Malešice and adjoining main lines.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
AP - Městské, oblastní a dopravní plánování
OECD FORD obor
—

Rok uplatnění
2009
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)