Emission Load Mapping from Highway Mobile Sources

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F10%3A00174425" target="_blank" >RIV/68407700:21260/10:00174425 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Emission Load Mapping from Highway Mobile Sources

Popis výsledku v původním jazyce

The paper presents a model of the emission load in the vicinity of a monitored road in relation to the real traffic input data. It describes a simple method of the emission load estimating. In Addition to the modeling method itself, the paper describes particular methodologies of the real data conversion and processing. Discussed are traffic intensities of the heavy trucks over 12 tons of weight. The model uses as its input real traffic data files from intelligent traffic systems (ITS) localized by themonitored roads [8]. More specifically, data from selected highway toll gates were used in this work. At the end, particular and final, results are presented in graphs as examples.

Název v anglickém jazyce

Emission Load Mapping from Highway Mobile Sources

Popis výsledku anglicky

The paper presents a model of the emission load in the vicinity of a monitored road in relation to the real traffic input data. It describes a simple method of the emission load estimating. In Addition to the modeling method itself, the paper describes particular methodologies of the real data conversion and processing. Discussed are traffic intensities of the heavy trucks over 12 tons of weight. The model uses as its input real traffic data files from intelligent traffic systems (ITS) localized by themonitored roads [8]. More specifically, data from selected highway toll gates were used in this work. At the end, particular and final, results are presented in graphs as examples.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2010

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Driver - Car Interaction & Interface 2010 - The Book of Proceedings

ISBN

978-80-87136-10-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

—

Název nakladatele

Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

3. 12. 2010

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—