Návrh úpravy jednotlivých právních institutů a aspektů platných v České republice relevantních pro zavádění vozidel od stupně automatizace SAE 3 a výše do provozu a zajištění jejich provozu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F22%3A00368654" target="_blank" >RIV/68407700:21260/22:00368654 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Návrh úpravy jednotlivých právních institutů a aspektů platných v České republice relevantních pro zavádění vozidel od stupně automatizace SAE 3 a výše do provozu a zajištění jejich provozu

Popis výsledku v původním jazyce

Cílem předkládaného dokumentu je analýza stávajícího právního rámce České republiky a Evropské unie a identifikace oblastí právní regulace, které mají či v budoucnu mohou mít vliv na všechny aspekty provozu automatizovaných vozidel v České republice (tj. schvalování automatizovaných vozidel do provozu, registrace, provoz na pozemních komunikacích, odpovědnost za škodu způsobenou provozem automatizovaného vozidla, výkon veřejné moci, zajištění kybernetické bezpečnosti a ochrany osobních údajů atp.). Tato analýza bude zpracována pro každý stupeň automatizace dle standardu SAE J3016 s důrazem na stupeň 3 a vyšší, z pohledu práva však bude rozdělení aplikováno na vozidla, kde řidič je ve vozidle přítomen a může předat řízení vozidla autonomnímu systému, ale zároveň může ovládání vozidla kdykoliv převzít (resp. je povinen převzít v případě, že je k tomu vozidlem vyzván) a na vozidla, kde je řízení předáno autonomnímu systému a řidič navíc nemusí být ve vozidle přítomen, kdy možnost převzetí řízení řidičem není možné a veškeré řízení vozidla zajišťují příslušné technické systémy ve vozidle. Z pohledu právního řádu se v tomto případě jedná o dvě zcela odlišné situace, které je nutné odpovídajícím způsobem zohlednit v právním řádu.

Název v anglickém jazyce

Draft regulation of individual legal institutes and aspects applicable in the Czech Republic relevant for the introduction of vehicles from automation level SAE 3 and above into service and ensuring their operation

Popis výsledku anglicky

The aim of the present document is to analyse the existing legal framework of the Czech Republic and the European Union and to identify areas of legal regulation that have or may in the future have an impact on all aspects of the operation of automated vehicles in the Czech Republic (i.e. approval of automated vehicles for operation, registration, operation on roads, liability for damage caused by the operation of automated vehicles, exercise of public authority, ensuring cybersecurity and protection of personal data protection, etc.). This analysis will be prepared for each level of automation according to the SAE J3016 standard, with emphasis on level 3 and above, but from a legal perspective the division will be applied to vehicles where the driver is present in the vehicle and can hand over control of the vehicle to the autonomous system, but can also take over control of the vehicle at any time (i.e. vehicles where the driver is not present in the vehicle, where the driver is not able to take over the control of the vehicle and where all control of the vehicle is provided by the relevant technical systems in the vehicle. From the point of view of the legal system, these are two completely different situations which need to be reflected in the legal system accordingly.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

50501 - Law

Projekt

<a href="/cs/project/TIRAMD108" target="_blank" >TIRAMD108: Zkoumání možných úprav právních předpisů ČR potřebných pro zavádění vozidel ve stupních automatizace SAE 3 a vyšších do provozu</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů